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信德海事網(wǎng)根據(jù)各種新聞匯總，MSC上個(gè)月訂購(gòu)了30艘各類(lèi)集裝箱船。最新消息顯示，MSC還將通過(guò)和Seaspan合作租賃最多8艘8000TEU新造船。此外，有消息稱(chēng)，MSC也正在計(jì)劃在中國(guó)船廠訂造10艘12000-14000TEU的船舶。

不僅如此，MSC最近又買(mǎi)了三艘二手船，這讓公司近兩年收購(gòu)的二手船數(shù)量達(dá)到了190艘！

4月份，新造船最多30艘訂單

據(jù)信德海事網(wǎng)上月27日?qǐng)?bào)道，上月底MSC最近在福建馬尾造船下訂單，最多訂購(gòu)10艘曼谷集裝箱船。

據(jù)信德海事網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，超級(jí)大單！MSC再下單造20艘LNG四月份，雙燃料集裝箱船，MSC大約20艘船廠仍在韓國(guó)和中國(guó)訂購(gòu)7000-8000TEU級(jí)別的LNG雙燃料集裝箱船。

這意味著，在短短的不到1個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，MSC30艘集裝箱船又訂好了。

又租了8艘？

另?yè)?jù)Alphaliner向信德海事網(wǎng)透露，MSC塞斯潘也將被長(zhǎng)期租用Seaspan最近在韓國(guó) K Shipbuilding船廠訂購(gòu)的一系列8艘船，7000TEU集裝箱船級(jí)別。

這批船也將使用LNG據(jù)說(shuō)單船成本將達(dá)到雙燃料設(shè)計(jì)1.3預(yù)計(jì)2024年將達(dá)到1億美元-2025年間交付。

雖然地中海航運(yùn)公司(MSC)超過(guò)130萬(wàn)已經(jīng)擁有超過(guò)130萬(wàn)teu超大的新造船訂單，但據(jù)信該公司正在尋找訂購(gòu)更多的集裝箱船。

有經(jīng)紀(jì)人聲稱(chēng)，MSC最多10家船廠正在尋求報(bào)價(jià)12000TEU-14000TEU的LNG雙燃料集裝箱船。

揚(yáng)子江船廠和外高橋可能成為最終贏家。

消息人士稱(chēng)，1.2萬(wàn) TEU-14,000 TEU 集裝箱船靈活性好。除了從亞洲到北歐的航線，這些船只幾乎可以部署在所有其他航線上。

不僅如此，還有消息稱(chēng)，MSC 14 船緊湊型 LNG 雙燃料 8，000TEU 4 集裝箱船升級(jí)至 11400 TEU等級(jí)船舶。

又買(mǎi)了3船，MSC這兩年買(mǎi)了190船！

除了在新造船市場(chǎng)上風(fēng)起云涌外，MSC目前，在二手船舶市場(chǎng)瘋狂購(gòu)買(mǎi)仍在擴(kuò)大運(yùn)力。

雖然近期二手船舶市場(chǎng)降溫，但MSC在不考慮價(jià)格因素的情況下，船仍然被接受。最新消息稱(chēng)，該公司再次從大連智達(dá)公司收購(gòu)了三艘船，花費(fèi)2500萬(wàn)美元Dalian Zhida 1,740 teu的 A HOKEN 輪，從Limarko Shipping公司收購(gòu)了另一艘118 TEU的TOKATA 輪。

此外，上海海華輪船公司(HASCO)另一艘1098 以1500萬(wàn)美元未經(jīng)證實(shí)的價(jià)格搶購(gòu)teu的GLORY FORTUNE輪。

Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，自2020年8月以來(lái)，MSC自從歷史性的購(gòu)買(mǎi)狂潮開(kāi)始以來(lái)，這三筆收購(gòu)使MSC購(gòu)買(mǎi)的二手船達(dá)190艘。