2025年,深圳港集裝箱吞吐量將達(dá)到3300萬
近日,深圳市交通局正式發(fā)布《深圳建設(shè)交通強(qiáng)市行動(dòng)計(jì)劃》(2021-2025年)。《行動(dòng)計(jì)劃》提出,深圳正式啟動(dòng)海港提振行動(dòng)、機(jī)場(chǎng)提質(zhì)行動(dòng)、鐵路拓展行動(dòng)、路網(wǎng)聯(lián)通行動(dòng)、樞紐融城行動(dòng)、物流效率提升行動(dòng)、低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)、安全守護(hù)行動(dòng)、治理提升行動(dòng)、智慧賦能行動(dòng)等10項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),到2025年建成開放暢達(dá)、立體融合、低碳智慧、安全宜行。
在提振港口方面,《行動(dòng)計(jì)劃》提出加快引領(lǐng)亞太、輻射世界、綠色、低碳、智能、高效的全球?yàn)硡^(qū)核心樞紐港口建設(shè)。到2025年,港口集裝箱吞吐量達(dá)到3300萬標(biāo)準(zhǔn)箱,LNG郵輪旅客吞吐量達(dá)到1600萬噸。重點(diǎn)推進(jìn)集裝箱樞紐港規(guī)劃建設(shè),加快國(guó)際建設(shè)LNG 有序推進(jìn)國(guó)際郵輪樞紐港建設(shè),完善集疏運(yùn)體系,促進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展。
在物流效率方面,深圳將加快建設(shè)對(duì)外物流樞紐+城市物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心+社區(qū)物流配送站三級(jí)物流樞紐體系,努力建設(shè)全球物流樞紐城市。力爭(zhēng)到2025年物流業(yè)增加值占比GDP比重達(dá)到10%,快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到100億件。
在安全方面,深圳將建立全過程交通安全體系,提高風(fēng)險(xiǎn)防控和安全應(yīng)急能力,建立全天候、快速響應(yīng)的地面+空中+海上立體全方位應(yīng)急救援體系。
在智能授權(quán)方面,深圳將重點(diǎn)推進(jìn)新交通技術(shù)的推廣應(yīng)用,鼓勵(lì)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的有序發(fā)展,建設(shè)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)平臺(tái)和交通前沿技術(shù)載體。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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