剛剛!商務(wù)部最新發(fā)聲:正會同交通部等部門,增加海運(yùn)運(yùn)力、穩(wěn)定運(yùn)價(jià)、解決缺箱問題
央廣網(wǎng)1月14日消息,商務(wù)部外貿(mào)司司長李興乾14日下午接受記者采訪時表示,2021年中國外貿(mào)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,充滿諸多不確定性。針對海運(yùn)物流不暢、集裝箱“一箱難求”的問題,有關(guān)解決措施正醞釀出臺。
李興乾介紹,2020年中國外貿(mào)逆勢增長,刷新歷史記錄。面對復(fù)雜的外部環(huán)境,商務(wù)部將保持已出臺政策的穩(wěn)定和可持續(xù),避免政策急轉(zhuǎn)彎。
“商務(wù)部正會同交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門采取政策措施,增加海運(yùn)運(yùn)力,穩(wěn)定市場運(yùn)價(jià),千方百計(jì)暢通國際物流。同時針對企業(yè)面臨的其他共性問題和突出困難,完善貿(mào)易政策工具箱,穩(wěn)主體、穩(wěn)預(yù)期,穩(wěn)規(guī)模。”李興乾透露。
李興乾表示,當(dāng)前,新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,世界經(jīng)貿(mào)從反彈到復(fù)蘇還有一個過程,外需復(fù)蘇的基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固,國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈格局深刻調(diào)整,充滿諸多不確定不穩(wěn)定因素。
他表示,近期,外貿(mào)企業(yè)普遍面臨海運(yùn)物流不暢、匯率波動較大、部分原材料價(jià)格上漲等問題,新老困難疊加,長期挑戰(zhàn)和短期壓力并存,外貿(mào)形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻。
在剛剛過去的2020年,外貿(mào)物流領(lǐng)域出現(xiàn)集裝箱爆艙現(xiàn)象,運(yùn)價(jià)大幅上漲。要在三個方面創(chuàng)造貿(mào)易增量,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。
一是向政策合力要增量。
保持已出臺政策的穩(wěn)定和可持續(xù),避免政策“急轉(zhuǎn)彎”。商務(wù)部正會同交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門,采取政策措施,增加海運(yùn)運(yùn)力,穩(wěn)定市場運(yùn)價(jià),千方百計(jì)暢通國際物流。同時,針對企業(yè)面臨的其他共性問題和突出困難,完善貿(mào)易政策工具箱,穩(wěn)主體、穩(wěn)預(yù)期、穩(wěn)規(guī)模。
二是向創(chuàng)新活力要增量。
我們確定2021年為“外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展年”,將堅(jiān)定不移推進(jìn)貿(mào)易創(chuàng)新能力建設(shè),進(jìn)一步深化科技、制度、模式和業(yè)態(tài)創(chuàng)新,挖掘潛力、激發(fā)活力、增添動力,培育國際合作和競爭新優(yōu)勢。
三是向產(chǎn)業(yè)綜合競爭力要增量。
實(shí)施貿(mào)易產(chǎn)業(yè)融合計(jì)劃,通過建設(shè)高質(zhì)量創(chuàng)新型外貿(mào)產(chǎn)業(yè)集群,促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)一體化,保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn),以國際循環(huán)提升國內(nèi)大循環(huán)效率和水平,改善生產(chǎn)要素質(zhì)量和配置水平,推動我國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
此前不久,交通運(yùn)輸部就曾表示:將加大運(yùn)價(jià)備案執(zhí)行檢查力度!督促協(xié)調(diào)船公司增加運(yùn)力和空箱供給。
我部對國際海運(yùn)市場經(jīng)營秩序和服務(wù)質(zhì)量高度重視,依據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》建立并實(shí)施了國際班輪和無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者運(yùn)價(jià)備案制度,采取“雙隨機(jī)、一公開”方式對運(yùn)價(jià)備案執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。
今年6月以來,因中國產(chǎn)能逐步恢復(fù),及各國解封后消費(fèi)市場復(fù)蘇等因素影響,我外貿(mào)航線運(yùn)量迅速增加。盡管船公司相繼采取恢復(fù)停航航線、加大班次密度、小船換大船等措施,增加了運(yùn)力投入,但短期內(nèi)運(yùn)力供求矛盾依然存在。此外,由于進(jìn)出口不平衡、境外疫情反彈導(dǎo)致境外港口壓港嚴(yán)重等多種因素疊加影響,我國港口空集裝箱短缺現(xiàn)象明顯,加劇了運(yùn)力緊張。據(jù)船公司預(yù)測,空集裝箱短缺現(xiàn)象明年農(nóng)歷春節(jié)前將有所緩解。
下一步,我部將加大對運(yùn)價(jià)備案執(zhí)行情況的檢查力度,并督促協(xié)調(diào)各有關(guān)船公司,進(jìn)一步增加運(yùn)力和空箱供給。再次感謝您對交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的支持。
來源:搜航網(wǎng)
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