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達(dá)飛船進(jìn)一步擴(kuò)大了其航空貨運(yùn)能力，進(jìn)一步提高了提供端到端航運(yùn)和物流服務(wù)的能力。

為期10年的獨(dú)家合作

信德海事網(wǎng)最新獲悉，法國達(dá)飛船CMA CGM官方宣布已與法航荷航集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將在航空貨運(yùn)市場建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

CMA CGM通過獨(dú)家合作，雙方將整合雙方的專業(yè)知識和全球影響力，整合其互補(bǔ)的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、貨運(yùn)飛機(jī)容量和專業(yè)服務(wù)能力，為客戶提供更具競爭力的服務(wù)。

本協(xié)議的初始期限為10年。

收購9%的股份

作為這一長期獨(dú)家合作伙伴關(guān)系的一部分，CMA CGM加強(qiáng)其在航空貨運(yùn)行業(yè)的承諾，是法航荷航的新參考股東。CMA CGM表示將收購法國航空公司9%的事后股本。法國航空公司荷蘭航空公司的主要股東將支持任命一名董事會(huì)成員在下次股東大會(huì)（2022年5月24日）上議。

據(jù)信德海事網(wǎng)了解，法航荷航集團(tuán)(法語:Air France-KLM）它是一家由法國和荷蘭合資的航空控股公司，總部設(shè)在法國特朗布萊昂法國戴高樂機(jī)場。該公司的辦公室位于法國巴黎的塞納爾-荷蘭的圣丹尼區(qū)和阿姆斯特爾芬市。

法航荷航集團(tuán)成立于2004年法航合并荷蘭皇家航空后，是歐洲最大的航空集團(tuán)。

大幅擴(kuò)大航空貨運(yùn)能力

達(dá)飛船進(jìn)一步介紹，與法國航空荷蘭航空公司簽訂獨(dú)家戰(zhàn)略商業(yè)合作伙伴協(xié)議，可以通過此次合作加強(qiáng)自身的航空貨運(yùn)服務(wù)能力。

雙方表示，戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系的建立預(yù)計(jì)將產(chǎn)生顯著的協(xié)同效應(yīng)。雙方可以共同設(shè)計(jì)完整的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)產(chǎn)品和服務(wù)組合的機(jī)會(huì)，幫助滿足客戶對更集成、更靈活的供應(yīng)鏈日益增長的需求。CMA CGM在全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的支持下，法航荷航在航空貨運(yùn)方面擁有巨大的特許經(jīng)營權(quán)、經(jīng)驗(yàn)和能力。CMA CGM它將動(dòng)員其龐大的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)和全球物流平臺(tái)，特別是海運(yùn)和陸運(yùn)，提供創(chuàng)新的物流和多式聯(lián)運(yùn)解決方案。

法國航空公司荷蘭航空公司和達(dá)飛公司將共同運(yùn)營各自航空公司的全貨機(jī)運(yùn)輸能力。最初由10架全貨機(jī)組成的機(jī)隊(duì)已經(jīng)在訂單上制造了另外12架新飛機(jī)，包括CMA CGM Air Cargo4架全貨機(jī)(8架飛機(jī)未完成訂單，其中2架未來可能由法國航空公司執(zhí)行-荷航運(yùn)營)，位于巴黎戴高樂機(jī)場和阿姆斯特丹史基浦機(jī)場的法航荷航集團(tuán)6架全貨機(jī)(以及其他4架未完成訂單的飛機(jī))

此外，這種新的商業(yè)伙伴關(guān)系還涵蓋了法航-荷航旗下554艘客機(jī)(包括160多架長途客機(jī))的腹艙運(yùn)力。

航運(yùn)業(yè)是一個(gè)強(qiáng)大的周期性產(chǎn)業(yè)。在經(jīng)歷了災(zāi)難性的2016年和2017年的低迷（許多集裝箱運(yùn)輸公司被并購，韓金航運(yùn)破產(chǎn)）后，為了更好地對抗周期，避免行業(yè)內(nèi)部卷，以馬士基為首的集裝箱航運(yùn)公司進(jìn)行了重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，開始跳出單一的航運(yùn)業(yè)務(wù)模式，拓展集裝箱供應(yīng)鏈上下游，決心成為集裝箱全過程物流服務(wù)提供商。

2019年，達(dá)飛船收購了大型物流集團(tuán)公司CEVA2021年12月8日，物流，CMA CGM收購總部位于美國的總部Ingram Micro CLS，推動(dòng)價(jià)值30億美元CEVA2022年1月31日，成為世界第四大全球合同物流提供商。CMA CGM同意購買家庭和中繼包裹的專家Colis Prive51%的股份。今年1月，CMA CGM還收購了南加州第三大港口Fenix Marine Services的90%股權(quán)。

今年4月4月，CMA CGM捷富凱是一家總部位于法國的汽車物流公司，宣布收購捷富凱近100%的股份。它是歐洲汽車物流領(lǐng)域最大的領(lǐng)導(dǎo)者，也是世界十大多式聯(lián)運(yùn)合作伙伴之一。

海運(yùn)+

2021年3月，CMA CGM專門從事航空貨運(yùn)的新運(yùn)營和商業(yè)部門CMA CGM Air Cargo，該部門可以為該集團(tuán)的客戶提供緊密合作的產(chǎn)品，使用航運(yùn)和物流。該部門也是與法國航空荷蘭航空公司戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)。

事實(shí)上，臺(tái)灣長榮航運(yùn)和韓進(jìn)集團(tuán)都有自己的航空姐妹公司，如長榮航空和韓國航空。

上月，馬士基集團(tuán)宣布成立馬士基航空貨運(yùn)公司Maersk Air Cargo,從事航空貨物運(yùn)輸，提供綜合物流服務(wù)，更好地滿足客戶需求。Maersk Air Cargo事實(shí)上，馬士基集團(tuán)早些時(shí)候成立的空運(yùn)公司Star Air發(fā)展而來。

早些時(shí)候，馬士基還于2021年11月宣布，該公司將收購漢堡航空公司Senator International。

已超越馬士基，成為世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司MSC目前正在與德國漢莎航空公司合作收購意大利航空公司ITA。