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1月13日晚間，中遠(yuǎn)海發(fā)公告稱，擬籌劃以發(fā)行A股股份的方式購買中遠(yuǎn)海運投資控股有限公司(以下簡稱“中遠(yuǎn)海運投資”)旗下4家集裝箱和物流公司的全部股權(quán)，同時，公司股票于1月14日起停牌。

值得一提的是，中遠(yuǎn)海發(fā)拋出收購計劃的一大背景是，國內(nèi)航運集裝箱需求激增，可謂一箱難求，而出口集裝箱運價也持續(xù)大幅上漲。

購買四家公司股權(quán)

具體來看，公司擬籌劃發(fā)行A股的方式購買中遠(yuǎn)海運投資持有的 寰宇東方國際集裝箱(啟東)有限公司 100%股權(quán)、 寰宇東方國際集裝箱(青島)有限公司 100%股權(quán)、 寰宇東方國際集裝箱(寧波)有限公司 100%股權(quán)及 上海寰宇物流科技有限公司 100%股權(quán)。公司1月14日起停牌。

截至目前，上市公司控股股東為中國海運集團(tuán)，持有公司股份44.12億股，持股比例為38%，中遠(yuǎn)海發(fā)實控人為國務(wù)院國資委。

從交易對手看，據(jù)公司披露，中遠(yuǎn)海運投資系一家依據(jù)香港法律有效設(shè)立并存續(xù)的有限公司。中遠(yuǎn)海運投資官網(wǎng)顯示，公司成立于1998年，前身為中國海運(香港)控股有限公司，是原中國海運(集團(tuán))總公司的直屬全資子公司。

因此，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。中遠(yuǎn)海發(fā)表示，預(yù)計不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，但涉及發(fā)行股份方式購買資產(chǎn)，本次交易不會導(dǎo)致公司實際控制人發(fā)生變更。

從交易標(biāo)的看，四家企業(yè)均為中遠(yuǎn)海運投資全資子公司，主要從事集裝箱和物流等業(yè)務(wù)，企業(yè)類型為臺港澳法人獨資。

其中， 寰宇東方國際集裝箱(啟東)有限公司 成立于2010-12-16，注冊資本金22000萬美元，經(jīng)營范圍包括集裝箱租賃服務(wù)；機(jī)械設(shè)備研發(fā)；機(jī)械設(shè)備銷售等。寰宇東方國際集裝箱(青島)有限公司成立于2003-01-14，注冊資本金12660.57萬美元，經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、特種集裝箱、保溫集裝箱。

寰宇東方國際集裝箱(寧波)有限公司 成立于2005-07-26，注冊資本2000萬美元，經(jīng)營范圍包括鋼質(zhì)集裝箱和特種箱、集裝箱零配件、鋼結(jié)構(gòu)件制造。上海寰宇物流科技有限公司成立于2008-09-24，注冊資本500萬美元，經(jīng)營范圍包括物流科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

對于交易標(biāo)的資產(chǎn)的價格，公告目前還未披露。公司表示，將聘請雙方共同認(rèn)可的資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)對標(biāo)的資產(chǎn)進(jìn)行評估并出具《資產(chǎn)評估報告書》。標(biāo)的資產(chǎn)的最終價格應(yīng)以由上述資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)出具的資產(chǎn)評估報告確認(rèn)、并經(jīng)有權(quán)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)備案的評估值為參考依據(jù)，經(jīng)雙方協(xié)商后確定。

不過，中遠(yuǎn)海發(fā)亦提示風(fēng)險稱，目前交易正處于籌劃階段，交易雙方尚未簽署正式的交易協(xié)議，具體交易方案仍需商討論證，相關(guān)事項尚存在較大不確定性。本次交易尚需提交公司董事會、股東大會審議，并經(jīng)有權(quán)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后方可正式實施，能否通過審批尚存在一定不確定性。

集裝箱需求大幅激增

中遠(yuǎn)海發(fā)業(yè)務(wù)包括航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃、集裝箱制造、投資及服務(wù)業(yè)務(wù)等，其中公司船舶租賃業(yè)務(wù)規(guī)模居于世界前列，集裝箱租賃業(yè)務(wù)規(guī)模為世界第二，集裝箱制造業(yè)務(wù)產(chǎn)能位居行業(yè)前列，規(guī)模優(yōu)勢凸顯。

受疫情影響，公司去年上半年經(jīng)營受到一定沖擊。2020年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入78.41億元，較去年同期上升14.18%；凈利潤8.53億元，小幅下滑5.55%

從中遠(yuǎn)海發(fā)最大的業(yè)務(wù)看，公司租賃業(yè)務(wù)營業(yè)收入57.52億元，占公司總收入的73.36%，較去年同期52.43億元上升9.70%，其中，來自船舶租賃收入25.68億元，較去年同期24.46上升4.97%；船舶經(jīng)營租賃收入22.74億元，船舶融資租賃收入為人民幣2.9億元。截至2020年6月30日，公司經(jīng)營租賃租出船舶為86艘。

此外，公司集裝箱租賃、管理及銷售收入為18.1億元，較去年同期16.41億元上升10.23%。對此，公司表示，主要由于今年公司發(fā)揮租造聯(lián)動效應(yīng)，拓展市場份額，把握歐美航線回流箱短缺的市場機(jī)遇，積極加大銷售力度，二手箱銷售同比增長31%。

進(jìn)入2020年下半年，受益于集裝箱需求大幅激增，公司業(yè)績強勢增長。2020年10月30日，公司發(fā)布的三季報顯示，第三季度實現(xiàn)營收49.05億元，同比增長46.64%；凈利潤8.19億元，同比增長111.21%。

中遠(yuǎn)海發(fā)近期在互動平臺回復(fù)投資者時透露，隨著出口貨量增長以及對集裝箱需求的提升，集裝箱租賃市場租金水平有所上升，公司集裝箱租賃業(yè)務(wù)長期合同占比較重，出租率保持在較高水平且費率維持穩(wěn)定。同時，公司二手箱處置出售亦受益于市場價格上漲，有利于提升集裝箱租賃業(yè)務(wù)板塊整體收益。