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6月1日，揚子江船業(yè)集團SEASPAN船東續(xù)建的第五艘12200艘船TEU超大型集裝箱船-MSC CASSANDRE輪子，離開船廠碼頭，開始首航。

5月30日，通過多次視頻會議，MSC CASSANDRE船完成云交付。揚子三井司凌鈺女士應(yīng)邀擔(dān)任新船命名人，為新船命名并砍纜祈禱。

.46米，型寬48.2米，型深27.設(shè)計標(biāo)箱12200米TEU，最大高度49.8米。2021年5月8日，從舟山以分段狀態(tài)從甲板駁船運往集團新?lián)P子造船，12月7日進(jìn)入碼頭，今年3月22日出碼頭，5月16日離泊試航。

“MSC CASSANDRE輪子的交付標(biāo)志著揚子江船業(yè)集團SEASPAN船東續(xù)建的5艘12200艘船TEU成功完成了一系列超大型集裝箱船項目。

2021年揚子江船業(yè)集團產(chǎn)業(yè)定位提出一主業(yè)四支兩強發(fā)展方向，其中二強理念提出:加強半成品船、二手船業(yè)務(wù)的拓展，形成集團主營業(yè)務(wù)的新來源和補充。TEU集裝箱船續(xù)建，二加強正式從理念落實到業(yè)績，成功完成交付。從2021年4月8日第一艘半成品船拖到公司，到2022年6月1日最后一艘成功交付離廠，5艘超大型半成品集裝箱船完成身，從長江駛向海洋，揚波大海。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，這些半成品集裝箱船原本是金海智造的，是挪威船東的海航資本SinOceanic Shipping建造的7艘12200TEU集裝箱船的一部分。這七艘船原計劃由SinOceanic然而，由于資金短缺，金海智造最終只交付了前兩艘，另外五艘無法完成施工。

2020年12月，SEASPAN重新接管剩余的5艘12200TEU集裝箱船，并與揚子江船業(yè)集團簽訂訂單，將續(xù)建工作交給揚子江船業(yè)。2021年2月底，揚子江船業(yè)與金海智成功簽約5艘船EU集裝箱船二手船采購協(xié)議。新?lián)P子造船將承擔(dān)3艘續(xù)建任務(wù)，揚子新福造船將承擔(dān)2艘續(xù)建任務(wù)。