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5月30日下午15時58分，中國船舶集團青島北海造船有限公司（CMA CGA）建造的5500TEU集裝箱船（CV55H-1#）聯(lián)合廠房在公司造船區(qū)順利開工。達飛公司，法國船級社（BV）、北海造船相關領導、管理、經(jīng)營、質(zhì)量、生產(chǎn)等部門負責人參加了開工儀式。

達飛海運與北海造船首次合作，船東下單建造10艘5500艘船TEU集裝箱船，也充分體現(xiàn)了船東對北海造船能力各方面的充分認可和肯定。

5500TEU集裝箱船項目組精心準備，精心部署，開工前認真落實設計、材料、人力、場地、質(zhì)量、安全等準備狀態(tài)，按計劃有序推進各項生產(chǎn)技術準備。5月13日，5500TEU5月23日，集團公司專家組對集裝箱船首制船連續(xù)開工轉移階段進行了外部評估，符合轉移階段各項標準的要求，同意按計劃連續(xù)開工。

此次建造的5500TEU集裝箱船船長255米，寬40米，深22米，可攜帶5598個標準集裝箱。該系列船舶將在公司造船區(qū)1號碼頭和半船（船頭半船、船頭半船）進行并聯(lián)施工。在施工過程中，充分利用1號碼頭區(qū)2臺600噸門吊和聯(lián)動三維調(diào)整機，不斷提高分段、總裝配的完整性，全面實施大型總裝配、分段、總裝配，提高完整性，推進工藝前進，提高效率，降低成本，縮短施工周期。