70%的貨代銷售時(shí)間被報(bào)價(jià)和報(bào)船期浪費(fèi)了?怎么破局?
貨運(yùn)代理銷售的主要工作是什么?是拜訪客戶,介紹公司的優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)客戶下單的信心了解決客戶的各種突發(fā)問(wèn)題,讓客戶體驗(yàn)達(dá)到極致?還是不停地坐在電腦后面報(bào)價(jià),報(bào)船期,報(bào)附加費(fèi),怕報(bào)慢,訂單會(huì)飛到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里?不幸的是,目前70%的貨運(yùn)代理銷售花在最后一項(xiàng)上。
在過(guò)去,每個(gè)人都對(duì)這種現(xiàn)象感到驚訝,因?yàn)槊總€(gè)貨運(yùn)代理的銷售都無(wú)法逃避報(bào)價(jià)的主要工作。但最近,出現(xiàn)了一批數(shù)字貨運(yùn)代理。每次價(jià)格更新時(shí),他們的銷售都可以通過(guò)點(diǎn)擊鼠標(biāo)直接將運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)和具體船期推給客戶??蛻舾静恍枰獑?wèn)。如果一些客戶看不到,這些銷售可以向客戶發(fā)送鏈接,讓客戶直接到貨運(yùn)代理的官方網(wǎng)站查看價(jià)格和船期。這不是為了節(jié)省銷售人員70%的時(shí)間嗎?換句話說(shuō),這些貨運(yùn)代理的銷售效率不是提高了70%嗎?
這些數(shù)字貨運(yùn)代理技術(shù)給傳統(tǒng)貨運(yùn)代理的銷售帶來(lái)了巨大的壓力。當(dāng)然,它們也給傳統(tǒng)貨運(yùn)代理的老板帶來(lái)了更大的壓力。如果銷售人員不能通過(guò)技術(shù)授權(quán),銷售人員很可能不得不跳槽到數(shù)字貨運(yùn)代理公司。
轉(zhuǎn)型成為這樣一個(gè)數(shù)字貨運(yùn)代理難嗎?其實(shí)說(shuō)起來(lái)難也不難。最基本的是只需要在官網(wǎng)安裝一套線上報(bào)價(jià)預(yù)訂系統(tǒng),基本上就可以群發(fā)報(bào)價(jià),或者讓客戶搜索運(yùn)價(jià)日期、線上預(yù)訂等數(shù)字貨運(yùn)代理的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。
但說(shuō)起來(lái)容易,其實(shí)也不容易。從系統(tǒng)建設(shè)開(kāi)始,傳統(tǒng)公司要搭建線上報(bào)價(jià)加訂艙平臺(tái), 成本接近100萬(wàn)元 建成后需要升級(jí)維護(hù),每年超過(guò)10萬(wàn)或20萬(wàn),很多貨代老板會(huì)覺(jué)得負(fù)擔(dān)不起。另外,如果 沒(méi)有產(chǎn)品經(jīng)理既了解行業(yè)需求,又了解數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì) ,很可能要花很多錢(qián),系統(tǒng)或功能不適用,或過(guò)程不合理,根本不能使用。例如,如果沒(méi)有完美的客戶分級(jí)功能,并不是每個(gè)客戶都能看到完全相同的價(jià)格嗎?另一個(gè)例子是,有了預(yù)訂功能,但沒(méi)有與預(yù)訂的實(shí)際庫(kù)存有關(guān),客戶不容易預(yù)訂,也不能給預(yù)訂?所以一個(gè)可靠和實(shí)用的系統(tǒng)是非常重要的。
的第二個(gè)難點(diǎn)是 如何實(shí)際應(yīng)用這個(gè)系統(tǒng) 。例如,在線報(bào)價(jià)可能會(huì)受到船舶公司的投訴或挑戰(zhàn)投訴或挑戰(zhàn)。如果報(bào)價(jià)較高,則沒(méi)有人注意。慢慢地,沒(méi)有人會(huì)使用它。當(dāng)然,我們可以對(duì)客戶和產(chǎn)品進(jìn)行分類。這也意味著公司需要對(duì)客戶的管理策略、定價(jià)策略甚至銷售管理策略進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,這需要巨大的決心。無(wú)論一個(gè)工具有多好,如果公司沒(méi)有決心和準(zhǔn)備數(shù)字變化,變化只能是空談。
雖然以上僅以在線報(bào)價(jià)和預(yù)訂系統(tǒng)為例,但我們可以總結(jié)出傳統(tǒng)貨運(yùn)代理企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化改革有兩個(gè)基本條件:
首先是找到一個(gè)可靠的技術(shù)提供商,提供一個(gè)易于使用和負(fù)擔(dān)得起的數(shù)字產(chǎn)品;
二是企業(yè)要有改變的決心,愿意系統(tǒng)梳理業(yè)務(wù)流程,系統(tǒng)制定價(jià)格管理策略、客戶管理和銷售人員管理策略。
有很多傳統(tǒng)貨運(yùn)代理的老板說(shuō),我有決心——不,因?yàn)閿?shù)字變化勢(shì)在必行——但我不會(huì)。我該怎么辦?
這個(gè)問(wèn)題在亞航易物流科技有限公司有超級(jí)答案!
亞航易物流科技有限公司成立的初衷就是以專業(yè)賦能行業(yè),希望能夠幫助各個(gè)傳統(tǒng)貨代企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,從而推動(dòng)行業(yè)變革。他們通過(guò)亞航易國(guó)際物流平臺(tái)(Asiashex.com),為傳統(tǒng)貨代引流的中立訂艙平臺(tái),該平臺(tái)擁有數(shù)千名客戶,為賣(mài)家會(huì)員帶來(lái)了大量訂艙。
最近,他們推出了一個(gè)產(chǎn)品SaaS產(chǎn)品,讓每一個(gè)傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理,以每年數(shù)萬(wàn)元的成本,在貨運(yùn)代理自己的官方網(wǎng)站上,安裝自己的在線報(bào)價(jià)預(yù)訂平臺(tái)。通過(guò)這個(gè)自營(yíng)平臺(tái)或獨(dú)立站,貨運(yùn)代理可以讓客戶注冊(cè)為貨運(yùn)代理企業(yè)平臺(tái)的會(huì)員,對(duì)會(huì)員進(jìn)行分類,并根據(jù)類別推動(dòng)價(jià)格,也可以讓會(huì)員在線查詢和訂單。除了自動(dòng)報(bào)價(jià)功能外,該平臺(tái)還借鑒了在線還價(jià)、即時(shí)通訊、保證金和補(bǔ)償、客戶行為分析等大量亞航易平臺(tái)功能,提高了實(shí)用性和用戶體驗(yàn)。
亞航易行業(yè)專家具有豐富的國(guó)際物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)字豐富的經(jīng)驗(yàn),可以陪同用戶一步步完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。有興趣了解的同行可以通過(guò)以下聯(lián)系方式聯(lián)系他們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家,獲得的數(shù)字化轉(zhuǎn)型建議。
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