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5月，全國重點監(jiān)測港口完成集裝箱吞吐量2308萬標(biāo)箱，同比增長4.日均環(huán)比增長4%.4%，10%的貨物吞吐量.日均環(huán)比增長33億噸.2%，水運業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中向好。

貨物周轉(zhuǎn)繁忙。5月，中國11個國際樞紐海港完成集裝箱吞吐量1776萬標(biāo)箱，同比增長5萬.日均環(huán)比增長32%.9%。其中，上海港集裝箱吞吐量340.96萬標(biāo)箱，日均環(huán)比增長7%，恢復(fù)性增長趨勢加快。

港口生產(chǎn)效率高。5月，中國集裝箱港船舶平均在港時間和泊位時間分別為1.98天、1.04天明顯優(yōu)于國外主要集裝箱港平均水平的3天.3天、2.4天。

運輸能力穩(wěn)定有序。5月，中遠航運、馬士基等13家主要國際航班公司在中國主要出口航線上投放192萬標(biāo)準(zhǔn)箱艙，環(huán)比基本持平；集裝箱運量184萬標(biāo)準(zhǔn)箱，環(huán)比增長1.9%。

近年來，交通運輸部發(fā)揮了物流保障和暢通工作機制的作用，重點關(guān)注長江三角洲、廣東、香港、澳門、京津冀地區(qū)，加強區(qū)域聯(lián)動和調(diào)度協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮水運輸和鐵水運輸?shù)膬?yōu)勢，大力推進公共改造水和公共改造鐵。今年1月至4月，全國港口集裝箱鐵水運輸完成278.標(biāo)箱9萬，同比增長18萬.1%。

水運行業(yè)將加強上下游聯(lián)動，加強科技授權(quán)，努力確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。交通運輸部推動有關(guān)各方實施有針對性的政策措施，降低沿海港口的導(dǎo)航費用，大力實施非接觸操作和無紙化操作，促進港口和航空操作文件的電子流通，部署基于區(qū)塊鏈的集裝箱貨物的港口和航空電子交付。

來源:人民日報