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另一家日本巨頭承認(rèn):造假38年！日本制造，臉受傷再受傷！

另一家日本制造巨頭承認(rèn)造假。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，6月7日，川崎重工召開新聞發(fā)布會，承認(rèn)其子公司存在多起質(zhì)量檢驗(yàn)欺詐行為，有的持續(xù)近40年。

這一丑聞對川崎重工股價(jià)產(chǎn)生了影響。7日下午，它一度大幅下跌超過13%，這也反映出市場對川崎重工的不信任度增強(qiáng)。事實(shí)上，川崎重工生產(chǎn)的新干線列車架之前有14厘米的裂縫，被認(rèn)為是重大安全隱患。

38年的跨度

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，6月7日下午，川崎重工召開網(wǎng)上新聞發(fā)布會，向外界承認(rèn)，其子公司生產(chǎn)的大樓中央空調(diào)冷凍機(jī)存在多起質(zhì)量檢驗(yàn)欺詐行為。消息一出，日本輿論就引起軒然大波。

公司的欺詐行為主要包括在發(fā)貨前的試運(yùn)行檢查中編制未測量的數(shù)據(jù)；客戶在現(xiàn)場檢查時(shí)，通過測量儀達(dá)到測試標(biāo)準(zhǔn)。這兩種欺詐行為從1984年持續(xù)到今年，持續(xù)了38年。此外，川崎重工還承認(rèn)，一些未經(jīng)日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的商品已經(jīng)被寫入認(rèn)證，持續(xù)了20多年。

7日下午，央視財(cái)經(jīng)記者首次聯(lián)系川崎重工，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，質(zhì)量檢驗(yàn)欺詐暫時(shí)不影響產(chǎn)品安全，相關(guān)產(chǎn)品不涉及中國市場。

這一次，長期的質(zhì)量檢驗(yàn)和欺詐行為再次被日本制造制造巨頭的陰影。為了加強(qiáng)企業(yè)管理，川崎重工子公司總經(jīng)理于6月7日被解職。然而，也有人質(zhì)疑，欺詐的氛圍并沒有改善，道歉和撤職的裝配線危機(jī)公關(guān)很難恢復(fù)企業(yè)的聲譽(yù)，只會傷害日本制造的面孔。

金字招牌崩潰

近年來，許多日本企業(yè)曝出了造假丑聞

不僅川崎重工，近年來許多日本企業(yè)也存在欺詐問題。

據(jù)央視新聞報(bào)道，日本三菱電機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日承認(rèn)，該公司位于兵庫縣赤穗市的工廠在面向發(fā)電廠的變壓器實(shí)驗(yàn)中存在長達(dá)40年的舞弊行為。

三菱電機(jī)委托第三方進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該公司的變壓器數(shù)據(jù)欺詐至少可以追溯到1982年，跨度為40年。近3400臺變壓器在日本和國內(nèi)外銷售，包括日本鐵路公司和核電站。

此外，據(jù)央視新聞2021年7月3日報(bào)道，日本三菱電機(jī)總裁杉山武史前一天宣布辭職，因?yàn)樵摴颈幻襟w曝光檢驗(yàn)數(shù)據(jù)欺詐。當(dāng)時(shí)，三菱電機(jī)首先被媒體曝光，其長崎工廠未按用戶要求對列車空調(diào)進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)，偽造檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。這種檢驗(yàn)數(shù)據(jù)欺詐可能持續(xù)至少30年。隨后，一些媒體披露，三菱電機(jī)也偽造了空氣壓縮機(jī)的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

此外，2021年5月，三菱電機(jī)向日本國內(nèi)外眾多客戶提供了215萬件不符合安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的電氣設(shè)備部件；2020年，三菱電機(jī)被曝光出口歐盟不符合標(biāo)準(zhǔn)的車載無線電接收器；2020年12月，三菱電機(jī)發(fā)表聲明，稱公司于2017年6月至2020年10月通過偽造相關(guān)文件向歐洲汽車公司出口了大量不合規(guī)的車載音響部件。.5萬件。許多日本汽車公司在歐洲銷售的汽車司在歐洲銷售的汽車。

三菱汽車也陷入了造假漩渦。

2021年6月25日，有媒體報(bào)道稱，德國質(zhì)檢部門懷疑，自2012年以來，三菱汽車在其產(chǎn)品排放廢氣有害物質(zhì)時(shí)非法操作，使用了減少有害物質(zhì)排放的外部裝置。雖然三菱汽車否認(rèn)了質(zhì)檢過程中的欺詐行為，但承認(rèn)其產(chǎn)品在廢氣排放問題上確實(shí)存在錯誤，并向德國質(zhì)檢部門支付了2500萬歐元（約1.9億元)罰款。

此外，2021年2月，日本汽車零部件供應(yīng)商曙光制動工業(yè)有限公司向公眾道歉。在公司4家日本土工廠生產(chǎn)的制動及其零部件產(chǎn)品中，篡改或編造了11萬多件產(chǎn)品。其中，約5000件未達(dá)到與汽車制造商約定的標(biāo)準(zhǔn)值。根據(jù)曙光公布的時(shí)間，造假已經(jīng)存在了20年，包括豐田和日產(chǎn)在內(nèi)的10家日本汽車公司受到影響。

去年，驚天動地的丑聞！停業(yè)整頓！這家制藥公司被曝造假！日本制造光環(huán)蒙陰影…

最近，日本一家生產(chǎn)處方藥的制藥公司小林化工公司曝光了欺詐丑聞，200多名患者在服用公司藥品后遭受了不同程度的健康損害。當(dāng)?shù)卣罱l(fā)布了116天的停業(yè)整改要求，創(chuàng)下了日本制藥公司最長的停業(yè)紀(jì)錄。

日本人購買處方藥最常見的方法是在醫(yī)院看病后獲得處方，然后憑處方到藥店購買。

自去年12月以來，小林化工已召回41種問題藥品。記者從東京新宿一家24小時(shí)營業(yè)的藥店了解到， 目前小林化工問題藥品已全部下架。

小林化工承認(rèn)，由于一系列違規(guī)操作， 在治療足癬等疾病的口服抗真菌藥物中，應(yīng)添加的主要成分被錯誤地替換為睡眠誘導(dǎo)劑，睡眠誘導(dǎo)劑的添加量也達(dá)到了日本最高限度的2.5倍。

截至2月初 239名服用此藥物的患者報(bào)告健康損害 。部分患者服藥后失去意識，造成22起交通事故。 到目前為止，還有兩名病人在服藥后死亡。

日本媒體還曝出相關(guān)部門在調(diào)查中了解到， 小林化工發(fā)現(xiàn)藥品問題后仍出廠，近80%的藥品制造記錄涉嫌欺詐。 最驚人的是，調(diào)查顯示，小林化工 從40年前開始捏造質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果 而且，企業(yè)管理層承認(rèn)這種情況從16年前就已經(jīng)掌握了，但它已經(jīng)放任至今。

當(dāng)國內(nèi)游客訪問日本時(shí)，他們經(jīng)常在藥店購買一些非處方藥和日用品。小林制藥生產(chǎn)的液體創(chuàng)可貼、兒童退燒貼等常規(guī)藥品更受歡迎。然而，小林制藥公司與小林化工公司的欺詐問題完全不同，與事件中的問題藥品無關(guān)。

小林化工是一家主要生產(chǎn)專利到期藥品的仿制藥企業(yè)。由于仿制藥價(jià)格低，可以減輕患者負(fù)擔(dān)，普通日本人經(jīng)常選擇。由于觀眾廣泛，如此嚴(yán)重的欺詐丑聞也讓許多日本人感到憤怒。

隨著日本企業(yè)質(zhì)量監(jiān)督和數(shù)據(jù)欺詐問題的不斷曝光，日本制造的光環(huán)不時(shí)被蒙上陰影，日本制造的聲譽(yù)也受到了影響和質(zhì)疑。