中國(guó)是世界上最大的24000TEU超大型集裝箱船在上海交付
6月22日,中國(guó)第一艘全球最大的2.4萬(wàn)TEU超大型集裝箱船在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司簽字交付。
這是滬東中華自2020年9月以來(lái)第一次完成交付TEU雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船,在頂級(jí)超大型集裝箱船建設(shè)領(lǐng)域取得了重大突破,公司成為世界上為數(shù)不多的全系列集裝箱船研發(fā)設(shè)計(jì)建設(shè)領(lǐng)先的船舶企業(yè)之一,突出了中國(guó)船舶技術(shù)突破的新飛躍,中國(guó)創(chuàng)造了新的先發(fā)優(yōu)勢(shì),也創(chuàng)造了中國(guó)船舶工業(yè)的新里程碑。
該船由滬東中國(guó)獨(dú)立設(shè)計(jì),擁有完全獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這艘船進(jìn)入了美國(guó)船級(jí)社(ABS),投入運(yùn)營(yíng)后,將服務(wù)于遠(yuǎn)東至歐洲的航線。船長(zhǎng)399.99米比世界上最大的航空母艦長(zhǎng)60多米;61寬.5米,甲板面積2.4萬(wàn)平方米,相當(dāng)于3米.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng);貨艙深度33.2米,可攜帶24萬(wàn)噸貨物,一次可攜帶2.4萬(wàn)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,最大堆箱層可達(dá)25層,相當(dāng)于22層的高度。它是世界上裝箱量最大的集裝箱船,被稱(chēng)為海上的巨無(wú)霸。其中,三大亮點(diǎn)賦予了貨王、節(jié)能強(qiáng)、宜居好的特點(diǎn)。
帶貨能力超強(qiáng)。滬東中國(guó)突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),采用迭代優(yōu)化的分艙布局,使該船在同規(guī)模船型中擁有最多的載箱。同時(shí),通過(guò)采用大肋骨架、混合橫艙壁、綜合綁扎橋等創(chuàng)新的輕質(zhì)簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),同級(jí)船型承載能力最強(qiáng),可裝載貨物總重量超過(guò)24萬(wàn)噸,比2.3萬(wàn)噸TEU集裝箱船可多裝載10%重量,堪稱(chēng)世界上最強(qiáng)的帶貨王。
優(yōu)秀的節(jié)能和低碳。滬東中國(guó)采用了世界上最新的水動(dòng)力優(yōu)化技術(shù),使該船能夠?qū)崿F(xiàn)高速、低油耗。由于滬東中國(guó)獨(dú)特精致的球鼻頭設(shè)計(jì),大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管耦合優(yōu)化技術(shù)的組合應(yīng)用,其快速性尤為突出。在海上航行試驗(yàn)中,它很容易超過(guò)22.5節(jié)合同航速指標(biāo)。傳統(tǒng)燃油2.3萬(wàn)TEU與集裝箱船相比,雖然集裝箱容量較大,但每天可減少約38噸二氧化碳排放按14噸重箱裝載換算,單位集裝箱運(yùn)輸碳排放減少13噸.5%。所有性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
舒適的生活環(huán)境。本著以人為本的設(shè)計(jì)理念,展現(xiàn)人文關(guān)懷,特別是全封閉橋梁設(shè)計(jì),最大限度地降低室內(nèi)噪聲,實(shí)現(xiàn)全天候空調(diào)環(huán)境的控制操作;客廳采用時(shí)尚個(gè)性化的室內(nèi)設(shè)計(jì),達(dá)到四星級(jí)酒店體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了船員的工作和生活舒適度,讓船員在海上航行時(shí)有家的溫暖和賓至如歸的關(guān)懷。
據(jù)統(tǒng)計(jì),滬東中華至今已交付8萬(wàn)元TEU集裝箱船近70艘,共承接2.4萬(wàn)艘TEU9艘超大型集裝箱船,居中國(guó)各大船企之首,目前正在建設(shè)中,計(jì)劃在年內(nèi)交付3艘。
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