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疫情炒熱電商消費(fèi)需求，進(jìn)而締造航運(yùn)業(yè)繁榮，但在集裝箱塞港、堆場空間告罄下，物流業(yè)者開始在港口附近搶地設(shè)置倉儲設(shè)施，意外推高相關(guān)租金及房產(chǎn)價(jià)值，成了不動產(chǎn)市場的新藍(lán)海。 物流公司和港口運(yùn)營商爭相在集裝箱碼頭附近租賃空地，帶動租金和房地產(chǎn)價(jià)值上漲，掀起了沿海戶外倉儲房地產(chǎn)投資的熱潮。

人口密集的都會區(qū)寸土寸金，都會區(qū)港口附近的租金市場飆升最快，加州長灘（Long Beach）就是其中之一。世邦魏理仕是世界上最大的商業(yè)房地產(chǎn)公司（CBRE）洛杉磯工業(yè)房地產(chǎn)空置率今年第一季度僅為0.5％。

在電子商務(wù)爆炸性增長下，倉儲和履行中心（fulfillment centers）已成為最熱門的房地產(chǎn)類型?，F(xiàn)在可以用來堆放集裝箱的空地，需求材料會激增。 管理薩瓦納港（Savannah）喬治亞港務(wù)局透露，喬治亞州、亞拉巴馬州、北卡羅萊納州將租用六塊地作為臨時(shí)集裝箱存儲設(shè)施。 薩瓦納港是美國增長最快的大港口之一，但集裝箱蜂擁而至，沒有足夠的儲存空間。

物流咨詢機(jī)構(gòu)IMS Worldwide執(zhí)行長史賓塞（Curtis Spencer）臨時(shí)集裝箱儲存設(shè)施將成為永久現(xiàn)象，預(yù)計(jì)貨運(yùn)量增加和土地缺乏的根本問題仍將存在。 物流業(yè)人員已經(jīng)被業(yè)務(wù)激增和缺工的壓力所困擾，集裝箱無法及時(shí)離開港口，使問題更加困難。 卸貨空箱無處可放，是美國港口面臨的另一個(gè)難題。

另外，土地區(qū)劃（zoning）也是一大隱憂，地方法規(guī)往往對重工業(yè)用地有很多限制，堆放集裝箱被視為違法。 一些企業(yè)家找到了另一種方法來找到儲存集裝箱的地方。 集裝箱倉儲公司Chunker CEO萊特（Brad Wright）據(jù)透露，他們已經(jīng)與西爾斯百貨公司合作（Sears）簽訂合同時(shí)，應(yīng)使用舊零售商空置的商店及其在加州港口附近的停車場進(jìn)行卸貨。