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6月1日至6月22日，浦東機(jī)場(chǎng)上?？爝f港出口跨境電商申報(bào)697萬(wàn)票，金額18.8億元，已恢復(fù)到去年同期水平。

上海捷利貨運(yùn)有限公司是一家跨境電子商務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)提供商，位于浦東機(jī)場(chǎng)快遞監(jiān)管區(qū)的倉(cāng)庫(kù)，正忙著準(zhǔn)備送往韓國(guó)、日本、美國(guó)等地的季節(jié)性貨物。

捷利貨運(yùn)總裁助理韓曉軍透露，僅在浦東機(jī)場(chǎng)，捷利月平均發(fā)貨量就超過(guò)1200噸。

跨境電子商務(wù)是全球新的貿(mào)易形式。特別是近年來(lái)，國(guó)貨出海推動(dòng)了跨境電子商務(wù)出口的快速發(fā)展。

2020年9月，浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)開(kāi)通跨境電商B2B出口試點(diǎn)第一個(gè)月(指國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)跨境物流將貨物運(yùn)至境外企業(yè)或海外倉(cāng)庫(kù))，出口申報(bào)票數(shù)為30萬(wàn)票。到今年3月，數(shù)量已飆升至918萬(wàn)票。

黃海屏，浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)快遞監(jiān)管副主任， 浦東機(jī)場(chǎng) 跨境電子商務(wù)出口高地的最大優(yōu)勢(shì)在于 航線資源豐富。

107家航空公司在這里開(kāi)展客貨業(yè)務(wù)， 覆蓋51個(gè)國(guó)家和地區(qū)的137個(gè)海外網(wǎng)站，為電子商務(wù)企業(yè)提供了更多的選擇。 高頻國(guó)際航班使捷利能夠平靜地兌現(xiàn)日本用戶的T+2”效率。

韓曉軍介紹，日本用戶下單后，如果貨物可以在每天下午6點(diǎn)前送到捷利上海倉(cāng)庫(kù)，捷利可以安排貨物通過(guò)安全檢查、清關(guān)和安裝。第二天上午9點(diǎn)，貨物已出現(xiàn)在日本成田機(jī)場(chǎng)或關(guān)西機(jī)場(chǎng)，并在中午12點(diǎn)前完成清關(guān)，并在下午3點(diǎn)前由配送公司提取。

優(yōu)點(diǎn)二，是 貨物通關(guān)信息化程度高 。自2021年5月31日起，浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)實(shí)現(xiàn)出口跨境電子商務(wù)審核放行全過(guò)程電子化，系統(tǒng)進(jìn)行邏輯檢控和自動(dòng)判斷，自動(dòng)觸發(fā)合格貨物運(yùn)單放行，不涉及出口快遞貨物基本秒放行。

第三大優(yōu)勢(shì)在于 浦東機(jī)場(chǎng)港跨境電商零售出口退貨渠道已經(jīng)開(kāi)通。 據(jù)報(bào)道，由于目的地國(guó)家關(guān)稅高，或貨物與要求規(guī)格不一致，浦東機(jī)場(chǎng)快遞出口每月總有十張退貨票，原來(lái)的退貨程序曾經(jīng)繁瑣。

目前，海關(guān)系統(tǒng)專門設(shè)立了退貨模塊，企業(yè)無(wú)需承擔(dān)退貨包裹入境申報(bào)的進(jìn)口關(guān)稅、增值稅等費(fèi)用，真正放下國(guó)內(nèi)商品的擔(dān)憂，大規(guī)模銷售世界。