國(guó)際成品油運(yùn)價(jià)大幅上漲 2022年上半年招商南油凈利潤(rùn)增長(zhǎng)108%
7月21日晚間, 招商南油 (601975)發(fā)布2022年半年業(yè)績(jī)快報(bào)。上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.同比增長(zhǎng)35億元.09%;凈利潤(rùn)4.33億元,同比增長(zhǎng)108%;扣除非凈利潤(rùn)4.13億元同比增長(zhǎng)99億元.3%。
招商南油 是招商局集團(tuán)從事油輪運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)平臺(tái)。目前,公司擁有油輪、化工船、乙烯船、液化氣船等運(yùn)輸船舶,主要從事海上原油、成品油、化工、乙烯、液化氣運(yùn)輸。公司業(yè)務(wù)分為內(nèi)貿(mào)原油運(yùn)輸和原外貿(mào)運(yùn)輸。其中,國(guó)內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸主要包括渤海灣地區(qū)、海洋河流和長(zhǎng)江口寧波舟山地區(qū);外貿(mào)原油運(yùn)輸主要包括東南亞、東北亞和澳大利亞。
東北亞、新加坡、澳大利亞、中東北亞、新加坡、澳大利亞、中東和東非,以及少數(shù)涉及美國(guó)、地中海和波羅的海洋。
此前, 招商南油 業(yè)績(jī)預(yù)增公告已于7月7日發(fā)布。上半年收入增長(zhǎng), 招商南油 主要原因是俄烏沖突爆發(fā)后,市場(chǎng)有效運(yùn)輸能力顯著下降,國(guó)際成品油運(yùn)價(jià)大幅上漲,公司外貿(mào)業(yè)務(wù)收入顯著增加。
利潤(rùn)增長(zhǎng), 招商南油 據(jù)說(shuō),除了收入增長(zhǎng)的推動(dòng)外,公司有息債務(wù)余額的減少和匯率變化導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用的同比減少。同時(shí),公司上半年處置了兩艘舊船,導(dǎo)致資產(chǎn)處置收入同比增加,凈利潤(rùn)增加。
對(duì)于 招商南油 就今年上半年的市場(chǎng)狀況而言,堪稱過(guò)去幾年經(jīng)營(yíng)中罕見(jiàn)的好景象。
自2010年以來(lái),國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)一直處于低迷狀態(tài) 招商南油 運(yùn)營(yíng)效益持續(xù)下滑。2010-2013年,公司連續(xù)四年虧損。2014年6月,公司被上海證券交易所終止上市,轉(zhuǎn)入全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)交易。
2014年7月,南京市中級(jí)人民法院裁定受理債權(quán)人重組公司的申請(qǐng)。2014年底,公司重組計(jì)劃完成。
從2015年開(kāi)始, 招商南油 持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力明顯提高,部分彌補(bǔ)了前一年的虧損,但未能全部彌補(bǔ)。到2020年底,公司未分配利潤(rùn)為-33.75億元仍超過(guò)實(shí)收股本總額的三分之一。在此期間, 招商南油 2019年1月8日在上交所重新上市。
2021年,外貿(mào)油運(yùn)市場(chǎng)低迷,航運(yùn)市場(chǎng)指數(shù)大幅下降。 招商南油 實(shí)現(xiàn)營(yíng)收38.62億元同比下降42億元.2%;扣除非凈利潤(rùn)2.81億元,比去年同期大幅下降70%。
該公司表示,凈利潤(rùn)的下降主要是由于國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的持續(xù)下降,使該公司的運(yùn)輸收入同比下降,而燃料價(jià)格和船員工資的上使運(yùn)營(yíng)成本同比增加。今年第一季度, 招商南油 扣非凈利潤(rùn)1.03億元,同比下降。
從今年4月開(kāi)始, 招商南油 股價(jià)也大幅上漲。Wind數(shù)據(jù)顯示,自4月27日低位以來(lái), 招商南油 股價(jià)漲幅達(dá)到101.7%。在此期間,公司還多次在風(fēng)險(xiǎn)提示公告中提到國(guó)際油價(jià)大幅上漲,公司外貿(mào)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)大幅上漲。
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