歐洲大港計劃連續(xù)罷工8天!港口全面關(guān)閉將對供應(yīng)鏈產(chǎn)生巨大影響
英國最大的集裝箱港口費利克斯托港(Felixstowe)碼頭工人工會計劃在未達(dá)成工資協(xié)議后推進(jìn)為期8天的罷工計劃,威脅要切斷英國最重要的貿(mào)易渠道之一。
聯(lián)合工會(Unite union)在上周五的一份聲明中, 8月21日至29日,1900多名工人將停止工作 。香港工會組織表示CK Hutchinson費利克斯托港未能提出可接受的薪酬計劃。
費利克斯托港是歐洲最繁忙的集裝箱港口之一,也是英國進(jìn)口和部分出口的重要樞紐。每年有400多萬集裝箱,占該國集裝箱貿(mào)易的近一半。據(jù)其網(wǎng)站稱,每年約有2000艘船停在港口。
聯(lián)合工會表示, 罷工將對供應(yīng)鏈產(chǎn)生巨大影響,并對國際海上貿(mào)易造成嚴(yán)重破壞。工會發(fā)誓要完全關(guān)閉港口。 由于英國消費的近一半食品來自進(jìn)口,英國特別容易受到費利克斯托等集裝箱港口和跨越英吉利海峽的渡輪服務(wù)中斷的影響。
如果罷工繼續(xù)進(jìn)行,它們將加劇被稱為英國不滿之夏的局面。在英國,鐵路工人多次罷工,機場和航空公司因人員短缺和勞動問題而陷入困境,航班大規(guī)模取消。
費利斯托港發(fā)言人表示:“我們擔(dān)心,如果在罷工期間及之后出現(xiàn)積壓,船舶可能選擇完全繞過費利克斯托港?!边@位發(fā)言人補充說,如果貨物被轉(zhuǎn)運到鹿特丹等其他歐洲港口,情況可能會惡化?!斑@將帶來物流方面的挑戰(zhàn),并可能大幅增加將這些貨物運回英國的成本?!?
聯(lián)合工會的Bobby Morton預(yù)測說:“ 罷工將對整個英國的供應(yīng)鏈造成巨大的破壞和巨大的影響。 ”“這場糾紛完全是公司自己造成的。它本有充分的機會向我們的成員提出公平的報價,但卻選擇不這樣做。”
工會報告稱 ,92%的成員投票支持罷工。成員包括負(fù)責(zé)集裝箱船裝卸的起重機司機、機器操作員和裝卸工人。 據(jù)港口運營商介紹,這將是1989年以來港口首次罷工。
爭論的焦點是工資標(biāo)準(zhǔn)和工會所謂的延遲加薪。去年,工會成員的工資增加了1.今年,工會援引英國目前的11%.8%的通脹率拒絕了費利克斯托港最近提出的7%加薪提議。
費利克斯托港在其網(wǎng)站上的一份聲明中說:我們理解員工對生活成本上升的擔(dān)憂,并決心盡力提供幫助。港口提供安全、高薪的就業(yè)機會,罷工行動不會有贏家。我們對工會在談判中仍在進(jìn)行的罷工通知感到失望。
英國交通部在一份聲明中說: 工會的行動可能會中斷重要物資和貨物的運輸 ,我們敦促工會繼續(xù)與港口談判,并達(dá)成和解。我們與港口密切相關(guān),了解港口運營和供應(yīng)鏈的潛在影響。
費利克斯托港強調(diào),公司將繼續(xù)積極尋求適合各方的解決方案,避免罷工。Acas仲裁談判定于8月8日(星期一)舉行。
這將是英國一系列罷工,這將是最新的。面對高通脹,工會正在推動加薪。 布里斯托爾港(Bristol)罷工也發(fā)生在利物浦港(Liverpool)的工會成員最近也投票贊成罷工。鐵路、海事和運輸工會也計劃在8月18日和20日舉行新一輪鐵路罷工。
來源:搜運費網(wǎng)
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