【內(nèi)貿(mào)】最新新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
7月23日至7月29日 綜合指數(shù)1559點(diǎn)
截至7月29日,新華社當(dāng)期報(bào)告·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(XH·PDCI)報(bào)告1559點(diǎn),較上期環(huán)比上漲6點(diǎn)(7月16日至7月22日).39%;同比上漲226點(diǎn),漲幅16點(diǎn).95%;6個(gè)區(qū)域子指數(shù)五漲一跌,4個(gè)流向子指數(shù)兩漲兩跌。
區(qū)域航線指數(shù)
東北區(qū)域: 玉米供應(yīng)南北貿(mào)易價(jià)格反轉(zhuǎn)繼續(xù)延續(xù),但南方庫(kù)存連續(xù)兩周下降,導(dǎo)致玉米供應(yīng)略有上升。當(dāng)前東北指數(shù)收盤1363點(diǎn),環(huán)比上漲55點(diǎn),漲幅4點(diǎn).其中,東北至華南指數(shù)收盤1360點(diǎn),環(huán)比上漲18點(diǎn),漲幅10%.34%。
華北區(qū)域: 整體市場(chǎng)箱體積仍處于較低水平,煤炭供應(yīng)受商品價(jià)格大幅下跌、下游成品利潤(rùn)減少、原材料需求減少、南北貿(mào)易價(jià)格倒置、運(yùn)輸量大幅下降的影響。華北指數(shù)收于1442點(diǎn),環(huán)比下降21點(diǎn),下降1點(diǎn).其中,華北至華南指數(shù)收于1485點(diǎn),環(huán)比下降30點(diǎn),下降14%.98%。
華南區(qū)域: 由于市場(chǎng)運(yùn)輸能力集中在港口,當(dāng)期市場(chǎng)貨量環(huán)比大幅上升,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)環(huán)比基本持平。當(dāng)前華南指數(shù)收盤1895點(diǎn),環(huán)比上漲1點(diǎn),漲幅0.其中,華南至東北指數(shù)收于2059點(diǎn),環(huán)比上漲83點(diǎn),漲幅4點(diǎn).20%,華南至華北指數(shù)收于2313點(diǎn),環(huán)比下降96點(diǎn),下降3點(diǎn).99%。
此外,山東指數(shù)報(bào)收1341點(diǎn),環(huán)比上升13點(diǎn),漲幅0.98%;華東指數(shù)收盤1599點(diǎn),環(huán)比上漲25點(diǎn),漲幅1.59%;福建指數(shù)收盤1480點(diǎn),環(huán)比上漲3點(diǎn),漲幅0.20%。
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