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8月17日，韓國SM大韓海運(yùn)集團(tuán)的航運(yùn)子公司(KLC)今年上半年，該公司實(shí)現(xiàn)了7789億韓元的營業(yè)收入(約合5.94億美元)同比增長57億美元.7%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤1423億韓元(約合1.086億美元)同比增長64.6%，自2013年以來，它一直被創(chuàng)造SM集團(tuán)收購以來同期最高營業(yè)收入和營業(yè)利潤記錄；實(shí)現(xiàn)當(dāng)期凈利潤1442億韓元(約1.1億美元)也創(chuàng)下了公司成立以來的歷史最高價(jià)值，財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)的完善達(dá)到了近五年來的最高水平。

韓國海運(yùn)表示，今年上半年，在俄烏沖突導(dǎo)致國際海運(yùn)市場變化加劇的情況下，公司通過有效利用特種船隊(duì)取得了良好的業(yè)績。得益于此，大韓海運(yùn)的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)得到了極大的改善，其資產(chǎn)負(fù)債率已從今年第一季度的147%降至第二季度的143%.與去年年底的154%相比，01%.3%下降了11.24個(gè)百分點(diǎn)比去年第一季度的264%下降了100多個(gè)百分點(diǎn)。此外，公司的資本充足率也提高了1.82%，達(dá)到41.15%。

僅從今年第二季度來看，大韓海運(yùn)就實(shí)現(xiàn)了4291億韓元的營業(yè)收入(約3.27億美元)同比增長59億美元.9%；營業(yè)利潤687億韓元(約5243萬美元)同比增長500.4%。雖然營業(yè)收入和營業(yè)利潤仍處于快速增長期，但從營業(yè)利潤率的重要指標(biāo)來看，韓國海運(yùn)今年第二季度的數(shù)據(jù)為16%，遠(yuǎn)低于今年第一季度的21%，也低于去年的年平均水平.營業(yè)利潤率7%。

截至今年6月底，大韓海運(yùn)及其全資子公司大韓海運(yùn)LNG股份公司擁有46艘船隊(duì)，其中37艘專用船隊(duì)與優(yōu)質(zhì)貨主簽訂穩(wěn)定長期合同，下半年從現(xiàn)代重工收到2艘17艘.4萬立方米LNG大韓海運(yùn)將確保39艘專用船舶。

大韓海運(yùn)說，預(yù)計(jì)LNG需求將進(jìn)一步增加，因此該公司正在擴(kuò)大船隊(duì)。到2023年，韓國海運(yùn)計(jì)劃增加4艘船的投資LNG1.8萬立方米LNG公司經(jīng)營的加注船等5艘新船LNG船隊(duì)18艘。

韓國海運(yùn)代表金萬泰表示：公司通過建立穩(wěn)定的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，基于徹底的市場分析，有效利用船隊(duì)，取得了超出市場預(yù)期的業(yè)績。公司將盡最大努力成為LNG未來環(huán)保高附加值行業(yè)的龍頭企業(yè)，如運(yùn)輸加注市場。