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超過100萬瓶威士忌將很快從蘇格蘭西海岸直航運(yùn)往中國，中國和蘇格蘭首次開通直航航線。這條新路線有望改變現(xiàn)有的游戲規(guī)則和結(jié)果。

英國的“Allseas Pioneer早些時候，集裝箱船從中國寧波港抵達(dá)蘇格蘭西部的格林諾克（Greenock），運(yùn)送的貨物是衣服、家具和玩具。這條直航線可以大大縮短貨物運(yùn)輸時間，而中國已經(jīng)駛往歐洲大陸或英國南部碼頭。六艘貨船將在這條航線上運(yùn)行，每艘集裝箱載1600個集裝箱。三支船隊每月從中國和蘇格蘭駛出。

由于避免了鹿特丹港的擁堵，整個航程預(yù)計將從過去60天縮短到33天。格林諾克海運(yùn)樞紐（Greenock Ocean Terminal）于1969年開航，目前的吞吐量為每年10萬集裝箱。格林諾克，蘇格蘭最深的集裝箱碼頭Clydeport吉姆，運(yùn)營商（Jim McSporran）我很高興看到這項重要服務(wù)終于到來了。他說，相信這種伙伴關(guān)系將有利于商業(yè)發(fā)展和客戶利益的優(yōu)化。我們期待著在未來幾個月與合作伙伴合作。投資直航線的運(yùn)營商包括KC Liner Agencies, DKT Allseas和China Xpress。

從格林諾克出發(fā)的第一艘船將于下個月出發(fā)。KC Group Shipping運(yùn)營總監(jiān)大衛(wèi)（David Milne）該公司對該航線的立即效應(yīng)感到驚訝。他說，蘇格蘭的進(jìn)出口商應(yīng)該全力支持保護(hù)這條航線的長遠(yuǎn)未來。我們與中國的直航減少了過去令人失望的延誤，極大地有利于蘇格蘭商界在這個困難時期幫助消費(fèi)者。我認(rèn)為這可以幫助蘇格蘭改變現(xiàn)有的游戲規(guī)則和結(jié)果，幫助蘇格蘭的家具、藥品、包裝和葡萄酒行業(yè)。因弗克萊德（Inverclyde）地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人史蒂芬（Stephen McCabe）因弗克萊德和格林諾克克萊德和格林諾克，使其成為重要的進(jìn)出口中心和旅游中心。與繁忙的輪渡時間表相比，這里的貨運(yùn)功能往往被忽視。”