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近日，由山東省海員工會、山東省海事局、山東省船員協(xié)會共同協(xié)商修訂的《山東省船員集體協(xié)議》(以下簡稱《協(xié)議》)出臺。本協(xié)議重點關注疫情期間船員最低工資標準和船員基本權益保護，有效解決了國際航行船員面臨的醫(yī)療和供應困難等實際困難。

據(jù)了解，山東省不僅是一個大型航運省，也是一個大型海員省。注冊海上船員超過20萬人，占全國的五分之一以上。為了維護船員的合法權益，加強船員的職業(yè)保障，山東海員工會關注海員和企業(yè)反映的最強烈、最困難的熱點和難點問題，對6個城市的40多家航運公司進行了訪問和調(diào)查。

通過走訪，我們發(fā)現(xiàn)航運公司普遍存在海洋與國內(nèi)貿(mào)易船員、官方船舶與內(nèi)河運輸船員的工資差距較大；輪班換班、疫苗接種、醫(yī)療救援、核酸檢測、物資供應等政策不同；防疫觀察、隔離資金保障責任關系不明確難以保障船員權益。山東海員工會相關負責人說。

針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題，山東省海員工會加強與山東省海事局、山東省船員協(xié)會的溝通，對船東和船員的合法權益提出意見和建議，修訂并發(fā)布了《山東省船員集體協(xié)議》。

根據(jù)調(diào)查中船員普遍反映的加薪需求，經(jīng)平等協(xié)商，三方明確表示，2022年至2023年船員最低基薪增長2%。同時，明確船員因海盜襲擊受傷或死亡的賠償標準；提高國際關注突發(fā)公共衛(wèi)生事件隔離或醫(yī)學觀察、醫(yī)療救援、人員滯留等特殊環(huán)境下的資金保障和工資標準；建立船員服務船舶到國際關注突發(fā)公共衛(wèi)生事件的區(qū)域安全防治管理體系。

協(xié)議明確規(guī)定，建立船員換班專班，建立健全海外船員應急預警和應急處置機制，協(xié)調(diào)中國船員換班和傷病救助，確保海上物流供應鏈暢通。要完善地方聯(lián)防聯(lián)控機制并積極協(xié)調(diào)衛(wèi)健部門，優(yōu)化水上救助綠色通道，通過海巡艇和救護車的接力運轉(zhuǎn)，及時將傷病船員閉環(huán)轉(zhuǎn)運至相關醫(yī)療機構(gòu)救治。同時，向航運企業(yè)和船員公布各港口和碼頭的防疫政策，為船員接種疫苗和核酸檢測開辟綠色通道。

此外，《協(xié)議》提出，受疫情影響無法正常開展的船員培訓和海上設施工作人員海上交通安全技能培訓活動，可按要求在線進行；船員水上工作證書和資格認定可延長期限；要全方位、多渠道保護船員整體權益，著力開展船員身心健康護理活動，加強人文關懷和心理咨詢。