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 出口訂單轉(zhuǎn)移到東南亞去了。外貿(mào)的寒冬來了。相信這樣的論斷，大家也都聽到過吧。那么今天用數(shù)據(jù)來說話好了。到底訂單的轉(zhuǎn)移有多少轉(zhuǎn)移去了哪里轉(zhuǎn)移了些什么。我們的外貿(mào)到底是不是不行了。首先，東南亞有實(shí)力的國家體量太小了，就不算了咱們來做篩選，全年經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過$2,000億，全球貿(mào)易總額超過$1,500億，人口基數(shù)大于3000萬人，最后得出了越南、馬來西亞、泰國、印尼和菲律賓是我們訂單主要的競爭者，這些東南亞五國合計(jì)的人口不到中國的一半，合計(jì)的GDP只有我們的6分之1進(jìn)出口的貿(mào)易總額，大概是我們的40%。

接下來呢？再說說那些主要的下單方美國歐盟和日韓這三大進(jìn)口主力，我們跟東南亞中國的出口總額里面，他們下的訂單大概就占了4%。10到45%左右。那么哪些行業(yè)在轉(zhuǎn)移訂單呢？主要有四類鞋服類家具類電子類和通信類。轉(zhuǎn)走了多少訂單呢？

按照引起資本的統(tǒng)計(jì)，歐美日韓在四大品類上，從中國1年轉(zhuǎn)移走了大約$720億的訂單，而東南亞國承接的大約有$530億，這里面越南是絕對(duì)的主力單，它就拿走了大約$450億，那么1年失去$720億的訂單到底多不多呢？從比例上來看，這$720億訂單占到我們中國的四大品類，對(duì)歐美日韓出口總額的16.3%，這個(gè)比例看上去不是特別多但是絕對(duì)不是個(gè)小數(shù)字了。

那這是不是就說明我們的外貿(mào)不行了呢？其實(shí)并非如此。因?yàn)闁|南亞接了我們這些訂單的同時(shí)也要擴(kuò)大。對(duì)于中國的原材料和零配件的進(jìn)口。比如說2012年，中國紡織和皮革原材料的出口額是$1,486億，其中出口到東南亞的200$14億，這個(gè)占比從2010年的10.4%上升到了19.8%。

趨勢與東南亞服裝海外訂單的占比基本是一致的。還有電器和通信零配件數(shù)據(jù)，也是在過去3年迎來一個(gè)快速的上漲和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢基本一致。那也就是說，大量的東南亞工廠是需要中國的原材料零配件出口以及中國的機(jī)械技術(shù)服務(wù)等等的配套產(chǎn)業(yè)來完成生產(chǎn)。

那么目前中國在東南亞設(shè)廠的那些長處，他們的上游采購大部分在咱們國內(nèi)下游的客戶在國外東南亞的這個(gè)工廠主要就是完成最后一步的生產(chǎn)組裝工序，也就是國際貿(mào)易定義中的轉(zhuǎn)口貿(mào)易。那么，東南亞到底有哪些優(yōu)勢呢？他們核心內(nèi)容是就是國際關(guān)稅和運(yùn)行之后，多元化的供應(yīng)鏈不僅東南亞國家、近年來和美國歐盟還有日本之間達(dá)成了更加優(yōu)惠的關(guān)稅。

政策疫情如沖突等等，原因又使得很多的跨國公司不再只會(huì)依賴單一的產(chǎn)業(yè)鏈了。在工資方面，東南亞五國最低工資的工資標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)超過每個(gè)月$250，這大概相當(dāng)于咱們國內(nèi)2015年時(shí)候的水平，他們的平均工資比我們現(xiàn)在要低40%左右。不過呢？他們也是在逐年漲薪的，而且他們的勞動(dòng)者素質(zhì)跟我們相比，那時(shí)候差距大了，因?yàn)楫吘谷澜缍脊J(rèn)，咱們中國人是最勤勞的。

還有應(yīng)對(duì)的成本方面，那肯定他們會(huì)比咱們國內(nèi)便宜很多，但是呢？他們的基礎(chǔ)設(shè)施跟國內(nèi)相比，差得也不是一點(diǎn)半點(diǎn)了。而我們國家最大的優(yōu)勢就是在經(jīng)過了四十多年的發(fā)展之后，我們的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)非常的齊全和穩(wěn)定了，這個(gè)可不是能夠輕易的取代的。然后我們的勞動(dòng)力素質(zhì)在發(fā)展中國家的平均水平是最高的，所以說其實(shí)不用擔(dān)心東南亞搶走我們的訂單。

首先，我們的土地成本運(yùn)營成本，勞動(dòng)力成本和稅收成本等等比較優(yōu)勢的喪失有一部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到東南亞，這個(gè)是國際分工的必然的結(jié)果，而產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移將會(huì)倒逼中國企業(yè)發(fā)展附加值更高的產(chǎn)品。即使短期會(huì)有陣痛的出現(xiàn)，但其實(shí)我們更應(yīng)該擔(dān)心的是產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)能否成功。

不過好在我們現(xiàn)在已經(jīng)能看到一些可喜的苗頭了，比如說我們的汽車產(chǎn)業(yè)的出口已經(jīng)在全球排第三，了將來我們是很有可能成為汽車第一出口大國的，還有手機(jī)和機(jī)電設(shè)備等等領(lǐng)域，我們也都涌現(xiàn)出了一批中國自主品牌的產(chǎn)品出口，那這說明中國的產(chǎn)業(yè)升級(jí)其實(shí)是在加速進(jìn)行的。

所以說對(duì)于出口這個(gè)問題，我們不要妄自菲薄，但也不必杞人憂天