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9月18日晚，深圳市鹽田港股份有限公司(以下簡稱鹽田港)宣布，公司計劃發(fā)行股份，支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)，籌集配套資金，擬從深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司(以下簡稱鹽田港集團(tuán))購買鹽田三期國際集裝箱碼頭有限公司(以下簡稱鹽田三期)35%的股權(quán)和廣東鹽田港深汕港投資有限公司(以下簡稱深汕投資)100%的股權(quán)。

其中，鹽田三期股東持股65%，鹽田港集團(tuán)持股35%65%，鹽田港集團(tuán)持股35%。主要建設(shè)、經(jīng)營和管理鹽田港區(qū)三期集裝箱碼頭泊位及鹽田港區(qū)擴(kuò)建項目碼頭泊位及倉儲及集裝箱碼頭運(yùn)營管理相關(guān)業(yè)務(wù)；深汕投資由鹽田港集團(tuán)100%持有，主要開展投資、開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營管理小漠國際物流港及港口后方陸域等業(yè)務(wù)。隨后，鹽田港將直接收購標(biāo)的資產(chǎn)，或鹽田港集團(tuán)將在鹽田港收購前整合標(biāo)的資產(chǎn)。隨后，鹽田港將直接收購目標(biāo)資產(chǎn)，或鹽田港集團(tuán)將在鹽田港收購前整合目標(biāo)資產(chǎn)。鹽田港計劃通過發(fā)行股份和支付現(xiàn)金支付目標(biāo)資產(chǎn)對價，并籌集配套資金。

鹽田港作為鹽田港集團(tuán)的子公司，為什么要計劃收購母公司的資產(chǎn)？（ID:gangkouquan）認(rèn)為重大資產(chǎn)重組或解決困擾鹽田港多年的同業(yè)競爭，以履行2019年的承諾。

數(shù)據(jù)顯示，鹽田港區(qū)分為中港區(qū)、西港區(qū)和東港區(qū)。目前，中港區(qū)一、二、三期集裝箱碼頭已完成，擴(kuò)建工程和西港區(qū)部分泊位已建成。投入運(yùn)營的集裝箱泊位20個，多用途泊位3個，碼頭前沿水深-17個.大型集裝箱船舶4米，可停泊20萬噸以上。鹽田港區(qū)三期(由鹽田港集團(tuán)控制)工程于2002年初開工，2003年首個10萬噸級泊位投入運(yùn)營。隨著項目的逐步投產(chǎn)，鹽田港區(qū)一、二期(由鹽田港上市公司控制)的吞吐量大幅分流，多年來存在同業(yè)競爭問題。

為此，鹽田港表示，為了充分利用一、二期集裝箱碼頭管理的成功經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)資源共享，降低成本，提高鹽田港各項目的整體效益。鹽田國際(一、二期)于2001年與鹽田三期簽訂了《鹽田港區(qū)集裝箱碼頭協(xié)調(diào)經(jīng)營合同》，2007年與西港區(qū)碼頭公司簽訂了《鹽田港區(qū)集裝箱碼頭協(xié)調(diào)經(jīng)營合同補(bǔ)充協(xié)議(三)》上述合同約定：鹽田港三期集裝箱碼頭與西港區(qū)碼頭委托鹽田國際（一、二期）統(tǒng)一經(jīng)營管理；一、二、三、西港區(qū)年度集裝箱總吞吐量按約定的分配公式分配在一、二、三、西港區(qū)。

此外，鹽田港集團(tuán)正在大力建設(shè)東港區(qū)。目前，東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭項目(已列入國家十四五規(guī)劃和《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》重要基礎(chǔ)設(shè)施項目名單。東作業(yè)區(qū)項目包括一期工程、聯(lián)絡(luò)通道工程、配套工程、支持系統(tǒng)工程四個子項目，總投資約144.9億元。一期工程將新建3個20萬噸級自動化集裝箱泊位，岸線長1470米，碼頭前沿水深-18.總面積120萬平方米方米，年吞吐量300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。為鹽田港區(qū)統(tǒng)籌經(jīng)營需要，項目將建設(shè)長約2.1公里的連接?xùn)|作業(yè)區(qū)與中港區(qū)的跨海聯(lián)絡(luò)通道。鹽田港集團(tuán)和記黃埔一期工程及聯(lián)絡(luò)通道工程50%∶鹽田港東區(qū)國際集裝箱碼頭有限公司合資建設(shè)經(jīng)營50%股比。這意味著東港區(qū)建成后也將與鹽田港上市公司競爭。為了應(yīng)對后續(xù)可能出現(xiàn)的同業(yè)競爭，還需要完成股權(quán)變更。

據(jù)悉，2022年上半年，鹽田港營業(yè)收入3.74億元，同比增長21%；歸母凈利潤2.35億元，同比增長2.7%。近年來，鹽田港不斷加強(qiáng)長江經(jīng)濟(jì)帶等區(qū)域港口戰(zhàn)略布局，成立長江總部平臺公司，協(xié)調(diào)港口投資運(yùn)營，投資運(yùn)營黃石新港、常德港、天津港，初步形成了長江經(jīng)濟(jì)帶沿線港口的網(wǎng)絡(luò)布局和協(xié)調(diào)發(fā)展效應(yīng)。