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根據(jù)商務(wù)部9月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年8月CPI再次超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期，同比上漲8.3%。

今年美國(guó)持續(xù)燃燒的通貨膨脹大火進(jìn)一步放大了美國(guó)人民對(duì)其國(guó)民經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂和悲觀情緒。 隨著消費(fèi)支出的減少，零售額的增長(zhǎng)也有所放緩，這表明美國(guó)的通貨膨脹對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了影響，這反映在港口到貨量上。

長(zhǎng)灘港和洛杉磯港是美國(guó)最大的兩個(gè)港口，主要處理亞洲近40%的集裝箱貿(mào)易。然而，受美國(guó)經(jīng)濟(jì)降溫的影響，兩個(gè)港口的集裝箱到達(dá)量顯著減少。

據(jù)媒體報(bào)道， 美國(guó)長(zhǎng)灘港的進(jìn)口量連續(xù)兩個(gè)月下降，而洛杉磯港8月份的進(jìn)口量同比下降16.8%。據(jù)9月20日?qǐng)?bào)道，今年8月，亞洲發(fā)往美國(guó)的海上集裝箱運(yùn)輸量為179661臺(tái)，較去年同期下降了1%，這是26個(gè)月來(lái)首次同比下降。

據(jù)上海航運(yùn)交易所統(tǒng)計(jì)，今年9月初，從上海到美國(guó)西海岸的運(yùn)費(fèi)比8月初下降了46%。

除中韓同比增長(zhǎng)外，亞洲其他國(guó)家對(duì)美國(guó)的運(yùn)輸量也在下降。 越南運(yùn)輸量連續(xù)兩個(gè)月下降2%，日本進(jìn)入今年以來(lái)對(duì)美國(guó)的運(yùn)輸量有所下降，今年8月的運(yùn)輸量大幅下降46%。

盡管如此，港口負(fù)責(zé)人表示，今年港口數(shù)據(jù)依然強(qiáng)勁，但9月20日，惠譽(yù)大幅將美國(guó)經(jīng)濟(jì)增速降至1.7%，6月份仍為2.9%。 可見市場(chǎng)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)不是很有信心，能否實(shí)現(xiàn)這一強(qiáng)勢(shì)數(shù)據(jù)還有待觀察。