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今年以來(lái)，油輪市場(chǎng)大幅上漲，船舶資產(chǎn)價(jià)格也迅速上漲。船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在最新的周報(bào)中， 過(guò)去兩個(gè)月，貨運(yùn)市場(chǎng)的快速?gòu)?fù)蘇推動(dòng)了油輪資產(chǎn)價(jià)格的飆升 。受地理沖突的影響，能源市場(chǎng)一直處于動(dòng)蕩之中。今年3月至5月，能源市場(chǎng)供應(yīng)開(kāi)始緊張，交易轉(zhuǎn)向更長(zhǎng)的路線，中型油輪（即蘇伊士油輪和阿芙拉油輪）獲得了豐厚的回報(bào)。

Allied研究與評(píng)估主管George Lazaridis指出，隨后市場(chǎng)大幅降溫，價(jià)格和收益趨于正?；?，盡管仍處于較高水平。7月初，市場(chǎng)開(kāi)始顯示出真正的活力VLCC板塊也開(kāi)始走強(qiáng)。所有這些都導(dǎo)致投資者涌入所有與能源市場(chǎng)相關(guān)的板塊。 二手油輪受到市場(chǎng)青睞，資產(chǎn)價(jià)格迅速上漲到十多年來(lái)罕見(jiàn)的水平。

目前，油輪價(jià)格較2022年1月上漲了30%左右 。然而，市場(chǎng)似乎仍處于反彈的早期階段，最近的運(yùn)價(jià)上漲出現(xiàn)在典型的淡季，世界第二大經(jīng)濟(jì)體中國(guó)一直在減少其海上能源進(jìn)口。

隨著北半球冬季的臨近，能源需求將飆升，市場(chǎng)供需關(guān)系將進(jìn)一步惡化。數(shù)據(jù)顯示，9月份中國(guó)原油進(jìn)口強(qiáng)勁復(fù)蘇，未來(lái)對(duì)能源進(jìn)口的需求將更加強(qiáng)勁，原油市場(chǎng)可能會(huì)進(jìn)一步升溫。上述預(yù)測(cè)還沒(méi)有考慮到極端寒冷天氣的可能性。 總之，秋冬季節(jié)將給油輪市場(chǎng)帶來(lái)積極因素，但鑒于市場(chǎng)與地緣政治因素密切相關(guān)，必須始終謹(jǐn)慎，密切關(guān)注市場(chǎng)波動(dòng)和形勢(shì)變化。

來(lái)源：Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide