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德國總理朔爾茨結(jié)束了對中東的訪問，他訪問了沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和卡塔爾，盡管天然氣收獲有限，但在石油交易方面取得了巨大的成就。

德國能源公司W(wǎng)ilhelm Hoyer GmbH從2023年開始，阿布扎比國家石油公司每月獲得多達25萬噸柴油。

根據(jù)市場計算，這相當于去年德國從俄羅斯進口的海運柴油燃料的三分之二。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，德國每年進口的柴油量約為1500萬噸，其中近三分之一來自俄羅斯。

柴油對歐洲冬季尤為重要。汽車和卡車駕駛、船舶消耗、建筑和制造業(yè)的應(yīng)用正在不斷消耗以往的柴油庫存。

在失去俄羅斯最大的柴油供應(yīng)來源后，阿聯(lián)酋的補充解決了德國的迫切需要。

歐盟此前對俄羅斯的制裁規(guī)定，從12月5日起，歐洲將禁止俄羅斯海運原油和大部分管道原油，預(yù)計歐洲市場每天將減少130萬桶原油。

此外，從明年2月5日起，歐盟將進一步禁運俄羅斯石油產(chǎn)品，每天損失約100萬桶。

能源研究公司W(wǎng)ood Mackenzie短期石油研究主管Mark Williams歐洲買家表示，將原油轉(zhuǎn)化為蒸餾油（柴油燃料）的利潤高于其他地區(qū)，這將鼓勵阿布扎比石油向歐洲銷售更多的柴油。

他還預(yù)計，當歐盟禁止俄羅斯精煉石油產(chǎn)品時，全球蒸餾油貿(mào)易流量將于明年2月發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。

除阿聯(lián)酋外，科威特是中東另外兩家大型煉油廠Al-Zour和沙特的Jazan它還將擴大生產(chǎn)，為歐洲提供更多的精煉石油產(chǎn)品，以取代俄羅斯能源。

Wilhelm Hoyer在一份聲明中表示，新供應(yīng)協(xié)議的首次交付已經(jīng)開始，目前有3.3萬噸柴油已經(jīng)到港，正在德國漢堡卸貨。不久后，它將與阿布扎比石油舉行進一步擴大合作的會談。