船東儲(chǔ)備更多二手船
新造船市場
船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在最新的周報(bào)中，過去一周， 新造船市場相對活躍。氣體運(yùn)輸船板塊成功收獲大訂單 ，這與該板塊的樂觀情緒和出色表現(xiàn)一致； 與前一周相比，油輪板塊的新訂單有所減少， 這與貨運(yùn)市場的整體積極表現(xiàn)不符； 干散貨船板塊沒有看到下單的跡象 ，這可能是因?yàn)檫^去幾個(gè)月貨運(yùn)市場波動(dòng)劇烈，不確定性上升。
另一家船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa報(bào)告顯示，Knutsen OAS Shipping在現(xiàn)代三湖，9艘倉庫的容量約為17萬立方米VLGC，計(jì)劃在2025年和2026年交付，單價(jià)約為2.245億美元；Atlas Maritime大韓造船訂購了約11.5萬噸阿芙拉型油輪，預(yù)計(jì)2024年底交付，單價(jià)約6400萬美元；日本船東Nisshin Kaiun2024年，南通象嶼訂購了約63500噸大靈便型油輪，交付時(shí)間為2024年。
二手船交易市場
在過去的一周里，船東對二手船的興趣增加了。Allied表示， 二手干散貨船的交易量相對穩(wěn)定 。最近運(yùn)費(fèi)的大幅波動(dòng)擾亂了市場買賣雙方的情緒，船舶資產(chǎn)價(jià)格的大幅調(diào)整反映了這種情況。鑒于目前總體情況不明朗， 預(yù)計(jì)未來交易量將繼續(xù)波動(dòng)。二手油輪交易將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長， 交易涉及各種類型和不同的船齡， 船舶資產(chǎn)價(jià)格上漲。
Banchero Costa報(bào)告顯示，306200載重噸建于2004年。VLCC PRINCESS MARY輪（裝有BWTS）以4800多萬美元的價(jià)格出售給未公開買家；1998年建成的29986噸載重PRIDE2003年建造的15999噸蘇伊士型輪以2450萬美元賣給未公開買家；NORDIC COSMOS輪以3100萬美元出售；2006年建成的158880噸重噸CAP GUILLAUME輪（裝有BWTS和脫硫塔，1C冰級)以3500萬美元的價(jià)格出售；2011年建成的10525噸阿芙拉型PHOENIX BEACON以3500萬美元的價(jià)格出售輪子Performance Shipping。在MR型板塊，46764載重噸建于2003年。ENDO BREEZE輪（裝有BWTS）以1400萬美元出售給未公開買家；2011年建成的4495載重噸DEE4 FIG輪（裝有BWTS）以2650萬美元的價(jià)格出售United Overseas Group；37332載重噸建于2006年。BALTIC ADVANCE輪子以1600萬美元出售給未公開買家；2020年建成的34820載重噸SINERGY輪（裝有BWTS）以3100萬美元賣給未公開買家。
來源：Nikos Roussanoglou,Hellenic Shipping News Worldwide
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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