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10月4日，大鮮造船與東一科學大學簽署了產學合作協(xié)議。校企雙方將聚集各自的人力物力資源，構建海外人才培養(yǎng)支持體系，共同培養(yǎng)全球造船技術人才。

本協(xié)議的主要內容包括成立畢業(yè)于韓國大學的海外學生E-7就業(yè)簽證轉換協(xié)議、校企共同技能驗證小組成立和評價、實習大學生指導空間和辦公設備支持、學生教育和實習設備支持、有針對性的教育課程和特色課程講師支持和實施評價計劃、海外學生現(xiàn)場實習制度等。

為了培養(yǎng)符合造船業(yè)需求的優(yōu)秀人才，校企雙方決定共同開展招聘連接訂單教育課程。東義科學大學在為大鮮造船提供就業(yè)支持時，將給予正常教育課程的學生招聘優(yōu)惠待遇。

此外，雙方還計劃積極開展現(xiàn)場基礎學習空間的合作，共同利用設備、大學現(xiàn)場學習和現(xiàn)場實習支持。

東義科學大學校長金永道、國際交流院長金泰京、部長林東賢、組長李文熙出席了簽約儀式。

東義科學大學校長金永道說：為了適應全球化時代，我校正在努力培養(yǎng)優(yōu)秀的海外學生。通過本協(xié)議，我們將努力培養(yǎng)具有更高實踐能力的優(yōu)秀造船人才。

大鮮造船代表李秀根表示：公司期待著東一科學大學擁有優(yōu)秀的教授團隊和優(yōu)秀的教育環(huán)境。我相信，通過本協(xié)議，校企人力物力資源可以很好地整合，未來將在探索全球造船技術人才方面產生巨大的協(xié)同效應。

隨著近年來大量訂單的正式建設，韓國船舶企業(yè)人力短缺不斷加劇。根據韓國021年下半年韓國雇傭信息情報院主要行業(yè)工作前景》報告，只有造船業(yè)在全國8個主要行業(yè)工作減少。韓國中小型船舶企業(yè)人力短缺問題更加嚴重。自去年年中以來，一些中小型船舶企業(yè)因核心生產和技術人才流失而陷入困境，甚至由于大量生產管理人員被大型船舶企業(yè)挖掘，部分生產線崩潰。

為緩解嚴重人力短缺的矛盾，確保未來優(yōu)秀人才，提高企業(yè)競爭力，韓國法務部宣布，從今年8月8日起，實施前沿領域優(yōu)秀大學生實習簽證制度。《產業(yè)發(fā)展法》第五條發(fā)布的尖端技術包括半導體、IT、技術管理、納米、數字電子、生物、運輸和機械、新材料、環(huán)境和能源。隨著這一政策的出臺，在韓國大學學習的海外學生也可以在韓國相關企業(yè)實習。

韓國法務部期待為潛在的海外優(yōu)秀人才提供體驗在韓國企業(yè)工作和生活的機會，吸引在韓國的海外學生，從而產生搶占全球優(yōu)秀人力資源的效果。