好了AV四色综合无码久久-国产人成高清在线视频99-人妻少妇乱子伦精品无码专区电影-xx性欧美肥妇精品久久久久久

10月23日晚，上港集團(tuán)(600018)發(fā)布了極簡(jiǎn)短、信息量巨大的公告: 公司決定投資成立全資子公司上海港集團(tuán)長(zhǎng)三角河海聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)三角公司，最終以工商登記機(jī)關(guān)名稱驗(yàn)證結(jié)果為準(zhǔn)）。公司注冊(cè)資本為1億元。

作為上海港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展的傳統(tǒng)核心腹地，長(zhǎng)三角地區(qū)一直是保證上海港集裝箱數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵來源。之所以這么說，是因?yàn)槲覀兛梢钥吹揭唤M上海海關(guān)數(shù)據(jù):2021年，長(zhǎng)三角省市企業(yè)進(jìn)出口8.18萬億元，占總進(jìn)出口81.1%。其中，上海本土企業(yè)進(jìn)出口3.18萬億元，比2020年增長(zhǎng)11.6%，占上?？诎?1.6%，浙江企業(yè)占1.5%，江蘇企業(yè)占34.6%，安徽企業(yè)占3.4%，其他省市企業(yè)占18.9%。

據(jù)港口圈（ID:gangkouquan）了解， 2022年1月至6月，上海港水轉(zhuǎn)1235.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)6.6%，水轉(zhuǎn)54.8%。1-8月，上海港水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)再次上升，同比增長(zhǎng)8.2%，海鐵(聯(lián)運(yùn))業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)38.8%。浙江省擁有寧波舟山港，近30%的外貿(mào)產(chǎn)品從上海港出口，為上海港集裝箱吞吐量貢獻(xiàn)了15.4%。

長(zhǎng)三角地區(qū)作為重箱生成地，地位不言而喻。長(zhǎng)三角公司成立后，將承擔(dān)以下職責(zé)：一是進(jìn)一步推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)投資企業(yè)資源整合、市場(chǎng)發(fā)展和項(xiàng)目建設(shè)，管理長(zhǎng)三角地區(qū)投資航運(yùn)物流企業(yè)，實(shí)施公司營(yíng)銷戰(zhàn)略，為客戶提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，擴(kuò)大和加強(qiáng)內(nèi)河業(yè)務(wù)；二是為上海母港箱數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，提高水轉(zhuǎn)移比例，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保發(fā)展，進(jìn)一步提升公司在長(zhǎng)三角港口集團(tuán)集疏運(yùn)樞紐的地位。 簡(jiǎn)單來說，就是整合長(zhǎng)三角地區(qū)持有的資源，進(jìn)一步鞏固和提升核心箱量腹地的領(lǐng)先地位。

那我們來看看上海集團(tuán)在長(zhǎng)三角地區(qū)和長(zhǎng)江地區(qū)的港口物流資源。

一是港口集團(tuán)和碼頭的直接投資 。2003年，上海香港集團(tuán)開啟了長(zhǎng)江戰(zhàn)略的序幕。隨后，在江陰、南京、蕪湖、太倉(cāng)、張家港、揚(yáng)州、連云港等地投資碼頭公司或港口集團(tuán)，長(zhǎng)三角地區(qū)已完成以下布局：

此外， 為了進(jìn)一步深入腹地，上港集團(tuán)推出了ICT（Inland Container Terminal內(nèi)陸集裝箱樞紐)， 2021年，ICT該模式在長(zhǎng)三角內(nèi)河地區(qū)實(shí)施了蘇州、無錫、常州、海安四個(gè)新的內(nèi)河港口，全年共完成標(biāo)準(zhǔn)箱12.3萬個(gè)。2022年，宜興、淮安、蚌埠等地相繼進(jìn)入試運(yùn)行期，正在長(zhǎng)三角地區(qū)復(fù)制推廣。雖然箱體積尚未呈現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)，但上海集團(tuán)將母港服務(wù)積極擴(kuò)展到腹地，通過水、公共、鐵運(yùn)輸，為長(zhǎng)三角地區(qū)業(yè)主提供更豐富、方便的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，不斷加強(qiáng)內(nèi)河港口的組織和控制，加強(qiáng)貨物收集。

在物流方面，上海集團(tuán)長(zhǎng)江港口物流有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)、水路貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)；上海上海長(zhǎng)江多式聯(lián)運(yùn)有限公司的子公司接受集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)，承擔(dān)長(zhǎng)江、沿海分公司和國(guó)內(nèi)貿(mào)易集裝箱船舶代理業(yè)務(wù)，并提供相關(guān)報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)、集裝箱動(dòng)態(tài)信息和船舶動(dòng)態(tài)查詢服務(wù)。9月，天海防務(wù)與上海港集團(tuán)長(zhǎng)江港物流有限公司簽署了《關(guān)于江海直達(dá)低碳智能航運(yùn)示范戰(zhàn)略合作意向書》

也就是說，無論是直接投資港口集團(tuán)、碼頭，還是與當(dāng)?shù)爻鞘泄餐ㄔO(shè)ICT經(jīng)過近20年的發(fā)展，上海港集團(tuán)在長(zhǎng)江流域和長(zhǎng)三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)了越來越大的布局。

然而，隨著上海集團(tuán)的快速發(fā)展，不可忽視不斷變化的外部環(huán)境。寧波舟山港、江蘇港集團(tuán)相繼完成整合后，兩大港集團(tuán)進(jìn)一步加強(qiáng)了長(zhǎng)三角地區(qū)的貨物收集。

以與上海港最具競(jìng)爭(zhēng)力的寧波舟山港為例，其腹地發(fā)展戰(zhàn)略傾向于通過地方和中央政府的行政力量（即整合帶來的協(xié)同紅利）和與無水港的合作，將腹地范圍擴(kuò)大到浙江省。由于寧波舟山港缺乏長(zhǎng)江班輪支線喂養(yǎng)，寧波舟山港更傾向于加強(qiáng)與浙江省內(nèi)河港系，不斷完善海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。截至10月22日，寧波舟山港今年集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量已超過120萬箱目前，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)16個(gè)省、市（自治區(qū)）、63個(gè)地級(jí)市，海鐵聯(lián)運(yùn)線路已開通100多條。五年前，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)量?jī)H為25萬TEU。

雖然江蘇港口集團(tuán)已經(jīng)成立，但連云港、南通港、太倉(cāng)港都通過資本連接加強(qiáng)了與上海港的合作。但在這一過程中，江蘇港不斷參與，以進(jìn)一步控制貨源直接向上海港流通。同時(shí)，江蘇通206公里海岸線上的洋口港、通州灣、海門港、呂四港組成，打造江蘇新的出?？诖笸ㄖ轂?，增強(qiáng)對(duì)蘇北、皖北的輻射驅(qū)動(dòng)。

港口圈（ID:gangkouquan）認(rèn)為長(zhǎng)三角地區(qū)之前保持了微妙的平衡。早在2007年，上海集團(tuán)和寧波舟山港就建立了雙贏合作四種機(jī)制：高級(jí)聯(lián)系機(jī)制、信息交流機(jī)制、技術(shù)合作機(jī)制、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，每年舉辦1-2次高級(jí)研討會(huì)；雙方不以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為手段，而是依靠國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)出口，改善港口業(yè)務(wù)；尋求自身良好快速發(fā)展，不斷加強(qiáng)港口合作交流。但是， 如今，隨著寧波舟山港和江蘇省港口的不斷崛起，由于地理位置的接近、腹地的融合和新的發(fā)展需求，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。因此，上海集團(tuán)成立長(zhǎng)三角公司的理念也更加明確：整合長(zhǎng)三角地區(qū)資源，不斷鞏固供應(yīng)地位，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)，抵御外部影響。