IMB：全球海盜事件已降至幾十年來最低水平
2022年前九個(gè)月發(fā)生了 90起 1992年以來，海盜和武裝搶劫船只的最低記錄是國際海事局（IMB）呼吁地區(qū)和國際參與者繼續(xù)努力。
在95%的報(bào)告中，犯罪分子成功登船:85艘船被登船，4艘未遂登船，1艘劫持。大多數(shù)登船的船要么拋錨，要么航行。此外，幾乎所有這些事件都發(fā)生在黑夜。
雖然這是幾十年來最低的報(bào)告，但對船員的暴力仍在繼續(xù)。27名船員被劫持為人質(zhì)，6名船員被襲擊，5名船員受到威脅。船員面臨的風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)存在。
幾內(nèi)亞灣局勢不自滿
在全球90起全球海盜和武裝搶劫中，幾內(nèi)亞灣報(bào)告了13起，2021年同期報(bào)告了27起，表明近年來海盜活動(dòng)最頻繁的熱點(diǎn)西非地區(qū)有所改善。
IMB主任Michael Howlett我們贊揚(yáng)了幾內(nèi)亞灣沿海當(dāng)局的努力，海盜事件的顯著下降值得肯定，但沿海當(dāng)局的持續(xù)努力和國際海軍的存在對保護(hù)海員和貿(mào)易至關(guān)重要，我們沒有自滿的空間。
南美洲有所改善，但仍有船員安全威脅
秘魯Callao錨地報(bào)告的數(shù)量從2021年前9個(gè)月的15起下降到今年前9個(gè)月的8起。
此外，巴西Macapa錨地報(bào)告了5起事件，其中在8月30日報(bào)告的一起事件中，登上船舶的罪犯毆打了6名值班船員，并捆綁了他們。
新加坡海峽事件正在增加
2022年前9個(gè)月，新加坡海峽事故持續(xù)增多，共發(fā)生31起事故，去年同期為21起。
在所有31份報(bào)告中，包括幾艘大船和油輪在內(nèi)的船只在航行時(shí)被登船。大多數(shù)事件都涉及到船上的材料或財(cái)產(chǎn)被盜。
船員也繼續(xù)處于危險(xiǎn)之中，至少有16起事件涉及武器的使用，其中一些是大型散貨船和油輪。
IMB主任Michael Howlett雖然到目前為止，新加坡海峽都是低水平的機(jī)會主義犯罪，沒有綁架船員或劫持船只等嚴(yán)重事件，但沿海國家仍需要加強(qiáng)對全球貿(mào)易的戰(zhàn)略航道巡邏。"
IMB海盜報(bào)告中心還表示，這些水域的事件有一定程度的遺漏和晚報(bào)，鼓勵(lì)船長盡快報(bào)告所有事件，以便當(dāng)?shù)卣軌蚣皶r(shí)識別、調(diào)查和逮捕罪犯。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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