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-新造船市場-

船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在最新的周報中， 過去幾天，新訂單數(shù)量不斷增加，新造船市場正在上升 。長期沉默的干散貨船板塊終于發(fā)生了變化，接近年底，一些訂單終于浮出水面。油輪訂單繼續(xù)緩慢恢復(fù)，但市場環(huán)境更有利于二手船交易。集裝箱船市場再次活躍，新船訂單量處于較高水平。

另一家船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa報告顯示，中遠(yuǎn)海運訂購了約28.6億美元的甲醇雙燃料動力集裝箱船。另一個重要的訂單出現(xiàn)了LNG運輸船板塊，NYK、MISC、K-Line和CLNG合資公司訂購了5艘174000立方米的新船，將于2025-2026年交付，單價約為2.5億美元。這些船只已經(jīng)被卡塔爾能源公司租了10年。此外，Matson Navigation在費城造船廠訂購了3艘3600艘船 TEU新船，預(yù)計將于2027年交付，這些船將投入沿海航線。

-二手船交易市場-

Allied二手干散貨船交易繼續(xù)波動，目前市場活躍，許多船只易手， 大靈便型船最受歡迎。 考慮到運價持續(xù)承壓，市場整體情緒難以捉摸， 二手散貨船市場似乎很難擺脫當(dāng)前的波動。二手油輪的交易量相對有限，表現(xiàn)平平。但鑒于對購買的興趣，市場預(yù)計將上升。

Banchero Costa報告指出，二手船交易市場表現(xiàn)活躍。 干散貨船板塊 ，2016年建造的2艘好望角船載重1.8萬噸TRUE PATRIOT（配備BWTS）建于2011年的174000載重噸AQUA FORTUNE輪子以3975萬美元和2700萬美元的價格出售；2005年建成的7.6萬噸NAVIOS TAURUS輪子以1400萬美元的價格出售；2019年建成的6.3萬噸重NORD YUCATAN輪（配備BWTS與脫硫塔的交易價格為2850萬美元；2016年建成的5.8萬噸BULK CARINA輪（配備BWTS）以2200萬美元的價格出售；2009年建成的5.7萬載重噸PAN CROCUS輪（配備BWTS）和PORTHOS輪子分別以1470萬美元和1600萬美元出售；2004年建成的5.2萬噸JIN FENG輪（配備BWTS）以1330萬美元的價格出售給香港買家；2005年建成的5.2萬噸JIAN DA輪（配備BWTS）土耳其買家以1320萬美元購買；2004年建成的5.2萬噸重AZZURA（配備BWTS）謠言以1300萬美元出售；2011年建成的32000噸重MANTA CICEK（配備BWTS）以1515萬美元的價格出售。

油輪板塊， 希臘買家購買了2艘蘇伊士油輪：2018年建造的1.59萬噸重RS AURORA輪（配備BWTS）以6400萬美元的價格出售Delta Tankers，157300載重噸建于2013年KIMOLOS WARRIOR輪（配備BWTS）以4600萬美元的價格出售。NAVIG以7250萬美元的價格購買了一艘11.5萬載重噸的在建船只LR1型油輪；Vitol將2艘LR2轉(zhuǎn)售給Lemos，單價約7500萬美元；2013年建成的105400噸RAFFLES HARMONY輪子以4180萬美元的價格賣給未披露的買家；2004年建成的7.5萬噸LR1型HOUSTON STAR輪（配備BWTS）向土耳其買家出售1300萬美元；2009年建成的74850噸重噸ORTOLAN COCO輪（配備BWTS）以2050萬美元賣給希臘買家；2006年建成的50850載重噸MR2型ATLANTICA BELL輪（冰級，配備BWTS）以2070萬美元的價格出售給未披露的買家；2008年建造的16900噸化學(xué)品油輪BRO ANNA輪和16800載重噸BRO AGNES輪子以2700萬美元的總價出售給未披露的買家；2008年建造的1.3萬噸重BERNORA輪（配備BWTS）傳聞以7800萬美元的價格賣給挪威買家。

來源：Nikos Roussanoglou,Hellenic Shipping News Worldwide