油輪市場(chǎng)的復(fù)蘇將促進(jìn)更多的船舶交易
船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied表示 ，油輪船東可以利用目前的市場(chǎng)復(fù)蘇市場(chǎng)出售部分船舶。 鑒于全球能源市場(chǎng)動(dòng)蕩格局， 預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月油輪市場(chǎng)將看漲。 然而，隨著地緣政治形勢(shì)的變化、經(jīng)濟(jì)預(yù)期等不確定因素的增加， 市場(chǎng)前景變得撲朔迷離。
Allied定量分析師Thomas Chasapis表示， 船舶資產(chǎn)價(jià)格較高通常被視為市場(chǎng)看漲的主要指標(biāo)，但運(yùn)價(jià)上漲或預(yù)期上漲是必要條件，否則會(huì)導(dǎo)致更大的波動(dòng)。 如下圖所示，以真實(shí)強(qiáng)度指數(shù)為準(zhǔn)（TSI）衡量技術(shù)指標(biāo)， 5年船齡船舶資產(chǎn)價(jià)格水平（VLCC從絕對(duì)值和趨勢(shì)來(lái)看，蘇伊士型船正在加速改善。 TSI其功能是捕捉早期交易信號(hào)和價(jià)格變化，強(qiáng)調(diào)周期性的超買(mǎi)和超賣(mài)。參考過(guò)去10年左右的價(jià)格數(shù)據(jù)， 目前市場(chǎng)已處于超買(mǎi)狀態(tài)。
Chasapis指出，參照歷史趨勢(shì)，指標(biāo)方向在拐點(diǎn)真正出現(xiàn)之前會(huì)發(fā)生一兩次變化。但這個(gè)假設(shè)完全基于歷史數(shù)據(jù) 。目前船舶資產(chǎn)價(jià)格水平反映了市場(chǎng)對(duì)短期油輪運(yùn)價(jià)上漲的信心。
Chasapis認(rèn)為， 從二手船交易的角度來(lái)看，現(xiàn)在成為賣(mài)方似乎是一個(gè)相對(duì)較好的策略（成本可能會(huì)失去更高的運(yùn)費(fèi)回報(bào)） 。然而，買(mǎi)賣(mài)船舶資產(chǎn)并不像聽(tīng)起來(lái)那么簡(jiǎn)單，而且因交易者而異。 目前更好的策略是利用市場(chǎng)變化帶來(lái)的機(jī)會(huì)，通過(guò)一些先進(jìn)的對(duì)沖工具。
來(lái)源：Nikos Roussanoglou,Hellenic Shipping News Worldwide
來(lái)源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱(chēng)與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專(zhuān)線物流 | 韓國(guó)物流專(zhuān)線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢(xún) | 空運(yùn)價(jià)格查詢(xún) | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專(zhuān)線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢(xún) | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢(xún) | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專(zhuān)線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專(zhuān)線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買(mǎi)單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢(xún) | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 tools.mapcf.cn. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2