好了AV四色综合无码久久-国产人成高清在线视频99-人妻少妇乱子伦精品无码专区电影-xx性欧美肥妇精品久久久久久

據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，11月12日下午，臺(tái)灣省區(qū)指揮部于11月12日下午接到報(bào)告，稱漁船漁山168號位于臺(tái)灣省基隆嶼西部一海，涉嫌貨船碰撞翻船，船上7人等待救援。

臺(tái)灣省巡邏區(qū)立即派遣基隆海巡邏船到現(xiàn)場進(jìn)行救援，將被困在翻覆漁船上的7人安全帶回臺(tái)灣省基隆港。目前已派人到涉嫌事故的貨船上進(jìn)行相關(guān)調(diào)查取證，明確事故真正原因。

臺(tái)灣省基隆海巡邏隊(duì)接到指示后，派巡邏艇到事故發(fā)生地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)7人站在翻覆的漁船上，隨時(shí)可能掉進(jìn)海里。于是他迅速救出船上的人，給毯子保溫。

檢查七名船員的傷勢時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中一人受傷，先給予簡單的包扎治療，然后送往衛(wèi)生福利部基隆醫(yī)院進(jìn)行后續(xù)治療。

船上的工作人員說，他們的漁船被懷疑被一艘近7000噸的貨船撞擊，導(dǎo)致翻覆。經(jīng)調(diào)查，海上巡邏人員發(fā)現(xiàn)貨船已錨定在基隆港錨區(qū)，并已派人登船調(diào)查，明確相關(guān)事故責(zé)任和原因。

臺(tái)灣省基隆海巡邏隊(duì)指出，近期受海霧影響，周邊海域能見度降低。漁民出海時(shí)應(yīng)隨時(shí)關(guān)注實(shí)時(shí)海象，航行時(shí)應(yīng)注意。如遇緊急情況，應(yīng)立即撥打118免費(fèi)報(bào)案專線，由臺(tái)灣省海巡局協(xié)助處理。

船舶在能見度不良的環(huán)境中航行時(shí)，應(yīng)在能見度不良的環(huán)境中航行

加強(qiáng)正規(guī)的期望

保證海上安全航行的上安全航行的首要因素。使用視覺、聽覺、雷達(dá)，特別是在霧航中，AIS等待所有手段始終保持正式的希望（微信公共賬號：航運(yùn)精英圈），合理安排船員值班，保持駕駛員足夠的希望，特別是充分利用雷達(dá)檢測雷達(dá)標(biāo)志或相當(dāng)系統(tǒng)的觀察，以獲得早期的碰撞危險(xiǎn)警報(bào)，充分掌握其船舶動(dòng)態(tài)和自身的航行環(huán)境，必要時(shí)，可在船頭安排觀察人員，及時(shí)觀察船舶周圍情況，并與駕駛臺(tái)保持順暢溝通。

02確保安全速度

霧航時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備車輛航行，以適應(yīng)當(dāng)時(shí)能見度和環(huán)境的安全速度航行。在這種速度條件下，船舶駕駛員可以有足夠的時(shí)間預(yù)測當(dāng)時(shí)的情況，從而采取有效的避讓措施，在適當(dāng)?shù)木嚯x內(nèi)停止船舶，避免船舶碰撞事故。

03采用合理的航行方法

在霧季航行時(shí)，船長應(yīng)隨時(shí)注意天氣變化。每天休息前，應(yīng)特別提醒司機(jī)，一旦霧來了，應(yīng)立即采取霧航措施通知船長上駕駛臺(tái)。霧航時(shí)，將自動(dòng)舵改為手動(dòng)舵，按規(guī)定打開航行燈和霧燈霧號，打開駕駛臺(tái)門窗，聽他船的聲音，打開雷達(dá)，識別他船的行動(dòng)。使用VHF定期播報(bào)船位、船速、航向和當(dāng)時(shí)的能見度，聽取并協(xié)調(diào)與附近船舶交換的意圖和行動(dòng)。

04正確采取避碰行動(dòng)

根據(jù)《1972年國際海上避碰規(guī)則》第十九條的規(guī)定，當(dāng)兩艘船在霧中相遇，造成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)盡快采取行動(dòng)避免碰撞，并盡量避免以下行為：1。除被追逐的船外，還應(yīng)向左轉(zhuǎn)向正面和水平前面的船。2.向正面或水平后面的船轉(zhuǎn)動(dòng)。

05錨泊船也應(yīng)始終高度警惕

加強(qiáng)錨泊值班，按規(guī)定鳴放錨泊聲號，主機(jī)隨時(shí)可用。值班人員應(yīng)實(shí)時(shí)觀察周圍船舶的動(dòng)態(tài)，必要時(shí)使用VHF等設(shè)備溝通聯(lián)系船舶之間的危險(xiǎn)情況，經(jīng)常測量錨定位置，根據(jù)風(fēng)向和水流的變化采取應(yīng)急措施，防止錨定、碰撞、擱淺等事件。