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據央視財經報道，近日，廣西西江航道貴港至梧州段1000多艘船舶停滯不前，多部門正在采取對策。

這是西江梧州段的流域， 被譽為黃金水道的西江航道，是廣西最繁忙的內河航道， 自9月中旬以來，廣西中部和東部地區(qū)降雨較少，導致西江流域水位下降。西江流域有許多船只等待過閘。目前，從廣西貴港到梧州，相關管理部門也采取了一些積極措施，引導等待過閘的船舶。

記者在西江桂平段流域看到，等待通往梧州的船只都停泊在岸邊。

貴港海安船務公司廣西壯族自治區(qū)負責人李超雄： 目前，航道只能保持在1.2米的水位，導致許多船只?？吭诖a頭等待水，待閘時間最長的船只已達一個月。

由于近期降雨，水位較淺，長洲水位遇到罕見的低水位，這也是桂平船閘限制下行船舶的原因之一。

貴港啟動通航突發(fā)事件Ⅲ等級(大)應急響應。海事部門在船閘上下游水域巡航，提醒船舶實行分區(qū)待閘和預約登記制度，維護船舶航行和錨泊秩序。

貴港北港國際集裝箱碼頭有限公司副總經理李林： 通過游貴港到赤水港，到赤水港進行大船換船作業(yè)，緩解枯水對港口集疏運的影響。

根據西江船閘運行調度中心的數據，11月18日8時，在梧州，西江長州船閘在上游等待1773艘下游船。記者在西江梧州段看到，沿岸停泊著大量貨船，大家都在等待過閘的指示。

針對滯航，廣西多個部門緊急召開協(xié)調會議，采取積極措施應對。

廣西壯族自治區(qū)梧州航道養(yǎng)護中心黨委書記李經文 ：目前，貴港至梧州的3000噸航道建設正在進行中，重點疏浚龍威水道竹灣段，釋放水深。11月16日下午5點，航道從右向左轉移，水深從1.5米增加到3米，使長州水利樞紐壩上2.7米的船舶能夠順利通過大門。