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無單放貨又叫無正本提單放貨，是指承運人或其代理人（貨代），或港務當局、倉庫管理人在未收回正本提單的情況下，依提單上記載的收貨人或通知人 憑副本提單或提單復印件 放行貨物的行為。 無單放貨一旦產生，將對外貿企業(yè)造成嚴重損失，不僅貨物被收貨人提走，而且無法收回貨物的尾款。

目前 巴西、尼加拉瓜、危地馬拉、洪圖拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內瑞拉等中南美國家，以及安哥拉、剛果等非洲國家 ，都可以無單放貨。

在國際貿易實務中，被買家無單提貨的情況不在少數(shù)，比如出口企業(yè)拿到的可能不是船公司簽發(fā)的提單，而是貨代簽發(fā)的提單；船公司或銀行和買家串通違規(guī)操作；FOB情況下貨代由買家指定等。

新冠肺炎疫情對物流體系造成了比較大的沖擊，使得出口企業(yè)為完成出口而改變傳統(tǒng)的物流模式的做法或將不可避免的出現(xiàn)，特別是為了趕交付日期由海運改為空運，而空運單并不具備控制貨權的功能。

下面就講述一起關于巴西的無正本提單放貨案件。

案件背景

巴西財政部于2013年5月6日起執(zhí)行1356號令。該法令對2006年10月2日發(fā)布的680號法令部分條款做出修改。根據(jù)新規(guī)， 進口貨物清關完畢后，進口方可不憑正本提單提貨 。巴海關執(zhí)行的是先清關后提貨的程序，之前規(guī)定進口方或貨代在清關過程中需向海關提供正本提單、正本發(fā)票、裝箱單等文件。新規(guī)出臺后，進口方（收貨人）或貨代需拿正本提單（MB/L），去船公司換取交貨單（D/O-DELIVERY? ORDER）到海關進行清關， 清關完畢后憑海關貨物放行證明提貨，無需再出示正本提單。

據(jù)巴西財政部海關管理司解釋，本次條款修改的目的是提高貨物清關效率，簡化進口程序，不影響正常國際貿易的物權交割。但新政在實施過程中銀行、出口企業(yè)、貨代以及船代都面臨不同風險。進口商可在以下未結匯情況下提走貨物：1、船東與進口商勾結；2、報關貨物被海關外貿系統(tǒng)選擇為綠色通道通關。鑒此，提醒廣大外貿企業(yè)及相關機構高度關注可能存在的商業(yè)風險，加強風險防范。

案件基本情況

2018年10月，紹興雪瑞進出口有限公司（以下簡稱“ 雪瑞公司 ”）為向國外收貨人BELL VALLEY DISTRIBUIDOR ALTDA（以下簡稱BELL公司）交付一批織物，委托奧鈉環(huán)球物流（深圳）有限公司（以下簡稱“ 奧鈉公司 ”）通過海運方式從中國寧波出運一批貨物至巴西Navegantes。該票貨物的實際價值為77539.43美元，報關價值97237.48美元，國外買家于2018年11月23日向雪瑞公司預付了17970美元貨款，剩余59569.43美元未付。

奧鈉公司接受了委托，于2019年1月1日簽發(fā)了編號為OLGM188182的全套正本HouseBL。提單載明： 托運人為雪瑞公司，承運人為奧鈉公司，收貨人和通知方均為BELL公司 ；貨物為緞紋織物、塔夫綢、迷你襯邊，裝在編號為SEGU6140950的40尺高柜中，運費預付。雪瑞公司依約向奧鈉公司支付了運費，并持有奧鈉公司簽發(fā)的全套正本House BL。

涉案貨物實際由陽明海運公司承運，寧波興港國際船舶代理有限公司代表實際承運人于同日簽發(fā)了編號為YMLUB232011080的全套正本OceanBL，Ocean BL載明托運人為奧鈉公司，收貨人和通知方均為奧鈉公司在目的港的代理CONLINE國際物流服務有限公司，運費到付。奧鈉公司持有YMLUB232011080的全套正本OceanBL。

2019年2月4日，涉案集裝箱在目的港被卸至目的港碼頭，并在巴西SISCOMEX系統(tǒng)辦理了相關登記。2月6日，該集裝箱被轉移至海關監(jiān)管倉庫并自動鎖定。2月8日，涉案集裝箱被收貨人提走。

雪瑞公司認為 ：涉案貨物被無單放貨，奧鈉公司的無單放貨行為導致雪瑞公司有貨款59569.43美元未收回，故向寧波海事法院起訴，請求判令奧鈉公司賠償雪瑞公司貨款損失59569.43美元及利息。

奧鈉公司認為 ，貨物的確于2019年2月8日在目的港被收貨人提走，但：首先，奧鈉公司是根據(jù)目的港巴西法律規(guī)定將貨物交付目的港碼頭，根據(jù)巴西法律已完成承運人義務，承運人責任已終止，因此奧鈉公司不存在過錯，無需承擔無單放貨責任；

其次，奧鈉公司作為無船承運人仍持有全套正本Ocean BL，目的港收貨人或者進口人通過巴西外貿系統(tǒng)清關并提取貨物，奧鈉公司無法控制貨物，沒有過錯；最后，雪瑞公司未提交其與國外買方簽訂的買賣合同、出口收匯核銷單等證據(jù)，不能證明其實際損失。故請求法院駁回雪瑞公司的訴訟請求。

法院判決

浙江省高級人民法院經審理后認為：

一審判決認定事實有相應證據(jù)支持，應予以確認。同時浙江高院查明，本案實際承運人一方于2019年1月22日在SISCOMEX系統(tǒng)對貨物進行了鎖定登記，該狀況至公證時仍然存在。本案系海上貨物運輸合同糾紛，二審爭議焦點為：奧鈉公司作為承運人能否依據(jù)《無單放貨規(guī)定》第七條規(guī)定免于承擔無單放貨的責任。

本案貨物雖已被無單放貨，但奧鈉公司已證明貨物是依照卸貨港所在地法律規(guī)定交付給港口當局后，在海關監(jiān)管倉庫被放貨，奧鈉公司及實際承運人并未同意或協(xié)助放貨， 案涉貨物被無單放貨并非奧鈉公司的責任 ，故奧鈉公司可以依照《無單放貨規(guī)定》第七條規(guī)定，不承擔無正本提單交付貨物的民事責任。

二審法院判決：駁回紹興雪瑞進出口有限公司的訴訟請求。