海洋聯(lián)盟增加了這一航線市場的運(yùn)力投入
隨著全球?qū)喼蕹隹谏唐沸枨蟮姆啪?,海洋?lián)盟(Ocean Alliance)成員正在 將超巴拿馬集裝箱船從跨太平洋和亞歐航線轉(zhuǎn)向跨大西洋航線 。盡管增加運(yùn)力會(huì)給運(yùn)價(jià)帶來下行壓力,但美歐貿(mào)易路線的增加應(yīng)該會(huì)提振跨大西洋市場。
從歐洲到美國的海洋聯(lián)盟Liberty Bridge原部署的8500航線服務(wù)TEU巴拿馬船轉(zhuǎn)換為約120000TEU超巴拿馬船。
根據(jù)達(dá)飛的最新船期表,該公司將于12月使用兩艘11、388艘船TEU的“Columbia”號(hào)和“Cassiopeia集裝箱船取代了兩艘巴拿馬船。
據(jù)Sea-Web數(shù)據(jù),“Columbia集裝箱船最后一次離開中國是在8月中旬,當(dāng)時(shí)它正在為亞洲-地中海航線服務(wù)。Cassiopeia在9月底從新加坡到美東之前,集裝箱船一直服務(wù)于亞洲-美西航線。
同樣,據(jù)Alphaliner稱, 長榮海運(yùn) 13、808將于明年1月初舉行TEU的“Tampa Triumph號(hào)集裝箱船輪換為Liberty Bridge服務(wù)使其成為部署在航線服務(wù)中的最大船舶。該船將于11月初最后一次從中國鹽田港出發(fā),取代8542TEU的“Ever Lucky集裝箱船號(hào)(點(diǎn)擊查詢集裝箱船實(shí)時(shí)定位)

中遠(yuǎn)海運(yùn) 10月和11月,三艘船的運(yùn)力約為13000TEU船舶部署到LibertyBridge服務(wù)。這些船取代了船公司之前部署的8500TEU集裝箱船。
Vespucci Maritime首席執(zhí)行官Lars Jensen表示, 當(dāng)大型集裝箱船轉(zhuǎn)向跨大西洋航線時(shí),跨太平洋市場嚴(yán)重放緩 。與此同時(shí),隨著港口擁堵的緩解,更多的集裝箱船可以使用,預(yù)計(jì)將向市場釋放7%的額外容量。
Jensen他說:當(dāng)我們看到大量運(yùn)輸能力恢復(fù)時(shí),需求崩潰。他說,隨著通貨膨脹導(dǎo)致船舶運(yùn)營成本大幅增加,現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)降至疫情前水平,船舶公司在亞洲部分航線上處于盈虧平衡或虧損狀態(tài)。
然而,根據(jù)費(fèi)率跟蹤平臺(tái)Xeneta今年跨大西洋航線的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)格變化不大。 12月初,跨大西洋西行航線的平均現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)為7148美元/FEU,大致和年初一樣。
Jensen據(jù)說,由于美國東部港口的延誤,跨大西洋航線的運(yùn)輸仍然相對(duì)緊張。截至12月2日,薩凡納港等待泊位的船只有22艘,紐約-新澤西港報(bào)告稱有4艘船等待泊位。
但Jensen還說,隨著這些問題的緩解,跨大西洋航線的運(yùn)費(fèi)也會(huì)下降,這只是時(shí)間問題。

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen宏觀經(jīng)濟(jì)因素正在推動(dòng)跨大西洋航線的發(fā)展。歐元對(duì)美元匯率自2002年以來首次跌至1-1的平價(jià)水平,這有利于歐洲出口商。此外,轉(zhuǎn)移到其他國家的多元化采購也提振了對(duì)土耳其、印度等國家商品的需求。
根據(jù)PIERS的數(shù)據(jù), 2022年前十個(gè)月,美國從歐洲進(jìn)口總量同比增長2.4%,略高于200萬TEU。 2021年,美國從歐洲進(jìn)口比2020年增長了6.7%。
利基海運(yùn)公司在增加運(yùn)力的同時(shí),也開始在跨大西洋增加運(yùn)力部署,以滿足他們認(rèn)為仍然健康的需求。
這有助于對(duì)需要跨越大西洋運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量產(chǎn)生積極影響,我認(rèn)為這是市場保持良好的主要原因。Habben Jansen說。
此外, 由于跨大西洋貨運(yùn)量和從西海岸港口轉(zhuǎn)移的貨物,美國東海岸港口很可能會(huì)繼續(xù)間歇性擁堵。 Habben Jansen這將有助于保持跨大西洋貿(mào)易路線的運(yùn)輸能力緊張。
Habben Jansen談到美國東海岸岸時(shí),他說:我認(rèn)為這接近他們能處理的最大商品數(shù)量,這也是少數(shù)仍然擁擠的地區(qū)之一。事實(shí)上,沒有太多的空間來放更多的東西。我們一直試圖通過跨大西洋運(yùn)輸貨物,但我們真正做到這一點(diǎn)的能力是有限的。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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