廣西北部灣港集裝箱突破500萬標(biāo)箱躋身中國前十

12月28日上午,“北部灣港2020年第500萬標(biāo)箱”在廣西欽州港區(qū)穩(wěn)穩(wěn)吊起,集裝箱船舶笛聲長鳴。這意味著 廣西北部灣港2020年集裝箱吞吐量突破500萬標(biāo)箱,躋身中國沿海港口集裝箱吞吐量前10、世界前40行列。
近年來,北部灣港集團(tuán)投入150多億元人民幣,加大港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升港口和集疏運(yùn)功能,打造北部灣國際門戶港。一批大型深水泊位投入使用,開通內(nèi)外貿(mào)航線52條,通達(dá)全球70多個(gè)國家和地區(qū)的150多個(gè)港口。
與此同時(shí),20萬噸級集裝箱自動(dòng)化碼頭、30萬噸級散貨碼頭建設(shè)如火如荼,隨著5G、區(qū)塊鏈、云計(jì)算快速應(yīng)用,北部灣國際門戶港正在加速形成。
得益于良好完善的基礎(chǔ)配套設(shè)施,近5年來,北部灣港(本港)集裝箱吞吐量年平均增速始終保持在25%以上高速度,2020年同比增速達(dá)到31%。全年集裝箱船舶到港7500艘次,首迎10萬噸級大型集裝箱船舶。
目前,煤炭及制品、輕工醫(yī)藥產(chǎn)品、鋼鐵、非金屬礦石、化工原料及制品、糧食、木材、化肥成為北部灣港集裝箱主要貨類,服務(wù)范圍全面覆蓋西部陸海新通道沿線省市。
新海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司欽州公司經(jīng)理盧曉山介紹,為滿足北部灣及腹地客戶需求,該公司在北部灣不斷加大航線投入,目前共運(yùn)營5條外貿(mào)直航航線,覆蓋東北亞、東南亞主要貿(mào)易國港口。同時(shí),該公司還積極聯(lián)合北部灣港打造水果進(jìn)境口岸,運(yùn)營兩條泰國水果進(jìn)口直航航線。
盧曉山稱,未來,該公司將積極配合北部灣打造國際門戶港,特別是針對RECP,進(jìn)一步加強(qiáng)與東南亞的往來航線。

據(jù)悉,北部灣港是有機(jī)銜接“一帶一路”的重要樞紐,建設(shè)北部灣國際門戶港,對于建設(shè)西部陸海新通道、激發(fā)廣西乃至整個(gè)中西部地區(qū)的活力和動(dòng)力具有重要意義。
當(dāng)天,防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1號(hào)泊位工程開工,將建設(shè)北部灣港最大散貨碼頭;北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)南7號(hào)至南10號(hào)泊位及北暮作業(yè)區(qū)7號(hào)、8號(hào)泊位工程項(xiàng)目開工,將進(jìn)一步提升北部灣港通過能力。
來源:搜航網(wǎng)
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