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-新造船市場-

船舶經(jīng)紀公司Allied最新周報中說 ，新造船市場在過去一周表現(xiàn)強勁。 石油運輸市場的火爆市場也反映在新造船市場。最近，許多新訂單被交易，涉及大多數(shù)船型?？紤]到市場情緒的改善，疊加貨運收入繼續(xù)上升， 預計今年年底前會有更多的新油輪訂單 ?？紤]到目前主導市場的悲觀情緒，干散貨船新造船訂單有限， 干散貨船新訂單數(shù)量預計短期內不會大幅增加。

另一家船舶經(jīng)紀公司Banchero Costa報告顯示，總部位于希臘的船東Capital Ship Management在新時代，造船廠訂購了2+2艘LR2型船(約1158002型船(約115800載重噸)；Iino Kaiun與現(xiàn)代達成協(xié)議，2025年底至2026年1月將建造2艘10萬立方米的船只LPG/乙烷運輸船每艘價格約1.5億美元，船舶將長期出租INEOS，租期10年；TC Celsius Shipping三星增加了18萬立方米VLGC，計劃在2025年底交付11艘訂單，價格接近2.5億美元。

-二手船交易市場-

俄羅斯及其盟友正在大規(guī)模收購二手油輪，變化，俄羅斯及其盟友正在大規(guī)模收購二手油輪。Allied表示， 二手干散貨船交易表現(xiàn)平平，交易數(shù)量有限，市場看跌情緒導致購買意愿持續(xù)波動。二手油輪交易繼續(xù)活躍，貨運收入高，普遍樂觀，推動購買意愿和資產(chǎn)價格水平達到近期新高。年底前，市場預計將加速油輪交易。

Banchero Costa報告顯示， 在干散貨船板塊， 181000載重噸建于2010年AQUATAINE輪（已安裝BWTS）以2500萬美元的價格出售Brave Maritime；81000載重噸建于2016年。LOWLANDS COMFORT輪（已安裝BWTS）以2640萬美元的價格出售給德國買家；2014年建成的7.7萬噸NORD LIBRA輪（已安裝BWTS和脫硫塔以2200萬美元的價格出售Velos；74000載重噸建于1998年。FORTUNE LADY輪（已安裝BWTS）以600萬美元的價格賣給中國買家；2004年建成的5.2萬噸重WORLDERA-5輪（已安裝BWTS）以超過1000萬美元的價格出售給未披露的買家；2007年建造的5萬噸重GLORIOUS LOTUS輪以1300萬美元成交；2009年建成的2.8萬噸MELINA以1100萬美元的價格賣給土耳其買家。

在油輪板塊 ，314000載重噸建于2013年。C PASSION輪（已安裝BWTS）以6700萬美元的價格賣給歐洲買家；2006年建成的298500噸SYFNOS輪（已安裝BWTS）以5600萬美元出售給未披露買家；2009年建成的156000噸重噸FRONT BALDER以3850萬美元的價格賣給土耳其買家；2006年日本建造的146000噸MIKE R通輪（冰級1A）以4500萬美元的價格出售；2004年建造的114000噸SEATRUST輪（已安裝BWTS，冰級1C）以3500多萬美元的價格出售給未披露的買家；2004年建成的7萬噸LR1型FREIGHT MARGIE以1450萬美元的價格賣給未披露的買家；2020年建造的5萬噸重GWN 2輪（已安裝BWTS和脫硫塔)以3850萬美元的價格賣給日本買家；2009年建成的5067噸重PYXIS MALOU輪（已安裝BWTS）以2450萬美元的價格出售；Stamford Shipping以3500萬美元的總價購買了2013年建500萬美元。HAWASSA2012年建造的42000載重噸BAHIR DAR輪子；2021年建造的35000載重噸ARDBEG輪（已安裝BWTS）以3500萬美元的價格賣給未公開買家；37000噸重STYLE和SKY輪(2007建造)以3300萬美元的總價出售。

來源：Nikos Roussanoglou,Hellenic Shipping News Worldwide