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運(yùn)達(dá)航運(yùn)（INTERASIA LINE）最近宣布在日本聯(lián)合造船（JMU）3艘3055艘3055TEU集裝箱船。

今年4月，運(yùn)達(dá)航運(yùn)簽署了公司成立55年以來的第一份新船訂單JMU日本船廠是合資公司（Nihon Shipyard）訂購(gòu)3艘3055訂單TEU集裝箱船將由所有新船組成JMU建造。再加上最新生效的三艘船，運(yùn)達(dá)航運(yùn)目前已訂購(gòu)6艘支線集裝箱船。

Alphaliner據(jù)悉，運(yùn)達(dá)航運(yùn)的6艘新船將于2024年底至2025年陸續(xù)交付運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，該船采用新設(shè)計(jì)，符合船舶能效設(shè)計(jì)指標(biāo)（EEDI）第三階段要求。

運(yùn)達(dá)航運(yùn)公司在今年上半年首次下單時(shí)表示，它選擇了JMU，這是因?yàn)槿f海航運(yùn)與運(yùn)達(dá)航運(yùn)密切相關(guān)JMU連續(xù)建造的3000TEU高度評(píng)價(jià)級(jí)集裝箱船的性能。2018年萬航運(yùn)JMU訂造了8艘3055TEU2020年秋季交付后，萬海航運(yùn)于2021年1月和同年6月訂購(gòu)了12艘新船。

據(jù)了解，運(yùn)達(dá)航運(yùn)于1967年在日本東京成立，長(zhǎng)期以來一直專注于日本到新加坡和馬來西亞的運(yùn)營(yíng)服務(wù)；近年來，服務(wù)范圍擴(kuò)大到中國(guó)大陸、香港、臺(tái)灣、印度、越南、印度尼西亞、菲律賓、泰國(guó)、緬甸和韓國(guó)，并繼續(xù)擴(kuò)大到其他地區(qū)。

在過去55年的歷史中，運(yùn)達(dá)航運(yùn)大部分時(shí)間主要是租船。2004年3月，隨著日泰航線上運(yùn)營(yíng)的集裝箱船租賃到期，運(yùn)達(dá)航運(yùn)停止了自營(yíng)模式，改為租艙服務(wù)。直到2010年6月，運(yùn)達(dá)航運(yùn)在6年3個(gè)月后恢復(fù)了自營(yíng)服務(wù)，開通了日本-中國(guó)/越南航線。

此后，運(yùn)達(dá)航運(yùn)開始快速增長(zhǎng)。自2016年以來，運(yùn)達(dá)航運(yùn)通過購(gòu)買二手船建立了自己的船隊(duì)。Alphaliner目前，運(yùn)達(dá)航運(yùn)已發(fā)展成為運(yùn)營(yíng)集裝箱船22艘的集裝箱運(yùn)輸公司，總運(yùn)力約5.1萬TEU，包括13艘自有船舶和9艘租賃船舶，在世界上排名第31位。