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據(jù)說一進(jìn)入股市就深如海，從此褲衩不愿意買。當(dāng)小圈子以37.2度低燒掃過港口股市，發(fā)現(xiàn)自己和健康碼一樣健康時(shí)，忍不住用我-30%的基金收益率和港口投資者默默同情。隨后，小圈點(diǎn)開各大港航企業(yè)股票官網(wǎng)董事會秘書問答欄，用寶娟的聲音發(fā)出拉風(fēng)箱般的笑聲。為了彌補(bǔ)我的不善，小圈摘錄了一些留言和對話，邀請你一起品嘗最后一個(gè)產(chǎn)品。

天馬行空類

哈利油： 公司賣冰墩墩嗎？公司和郭敬明合作嗎？

——北部灣港

在腦洞方面，要看北部灣港(000582)留言區(qū)的網(wǎng)友。我們都知道冰墩的風(fēng)很大，但港口不生產(chǎn)冰墩，港口最多可以當(dāng)冰墩的搬運(yùn)工。此外，港口和郭敬明的合作計(jì)劃成為一個(gè)小時(shí)·港口版嗎？

斗志昂揚(yáng)類

曾DD ：你好，董事會秘書，公司什么時(shí)候爆炸賣空者，還清公司？

A牛轉(zhuǎn)乾坤： 作為長期小股東，我鼓勵管理層突襲回購，給空頭一個(gè)措手不及，捍衛(wèi)國家資產(chǎn)。資本市場的標(biāo)桿是你，最好的是你！

——中遠(yuǎn)海控

(秘書:我覺得你說的對，但我不敢說話。

陰陽怪氣類

139****8112: 公司21年玩蹴鞠投資了幾百億？

——上港集團(tuán)

鍵盤手： 公司的財(cái)務(wù)體系完善了嗎？普通員工能否卷錢上億逃跑？

——天津港

作為投資者，我們不僅要關(guān)注港口的主營業(yè)務(wù)，還要時(shí)刻關(guān)注公司的副業(yè)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，這真透了心。

董秘?zé)o語類

艾瑪： 集裝箱運(yùn)力期貨的推出會對公司的業(yè)績產(chǎn)生什么影響？

中遠(yuǎn)?？兀? 目前公司還沒有參與相關(guān)業(yè)務(wù)的計(jì)劃，很難評估對公司業(yè)績的影響。

dahaozi： 公司如何回復(fù)以下新房？近日，經(jīng)過多方共同努力，第一列從俄羅斯到南京的回程列車裝載了45個(gè)集裝箱，緩緩抵達(dá)南京港第二公司，標(biāo)志著南京到俄羅斯的中歐列車實(shí)現(xiàn)了雙向?qū)﹂_，填補(bǔ)了南京中歐列車沒有回程列車的空白。該列車從俄羅斯新西伯利亞伊尼亞東站出發(fā)，穿越蒙古，由第二連浩特入境。到達(dá)南京需要19天，然后通過鐵路和水運(yùn)輸轉(zhuǎn)移到長三角。作為典型的國際鐵路聯(lián)運(yùn)國內(nèi)鐵水聯(lián)運(yùn)班列。

南京港： 您好，這是南京港集團(tuán)2018年的新聞。

(董秘:問得好，下次不要問。

逆天改命類

股民一員： 更名不應(yīng)該叫重慶港。如果是重慶物流，或者叫港九聯(lián)運(yùn)。市場關(guān)注度會大大提高。

——重慶港

指點(diǎn)江山類

柏拉圖1： 董事會秘書公司考慮收購重慶江小白，經(jīng)營多增加利潤嗎？

——重慶港

預(yù)測未來類

花落誰家： 公司股票明天會漲停嗎？

——錦州港

(董秘:明天彩票頭獎號碼**********，寫下來。

勢均力敵類

sz lti： 石油運(yùn)輸三劍客，在過去的一年里，隨著周期的推移，市場如火如茶。雖然貴公司的股價(jià)上漲了，但海能、南油相比，市值差距越來越大。投資者后悔投資貴公司股票而不是選擇其他兩只股票。他們心中的怨恨和互聯(lián)網(wǎng)上的責(zé)罵讓人感到同情，但一切都是有原因的。貴公司的企業(yè)價(jià)值宣傳不到位還是價(jià)值管理存在問題？董事會秘書每次對外言論都讓人感到霸道和自信，但口號不能轉(zhuǎn)化為實(shí)際價(jià)值。

招商輪船： 看到你總是問問題，不回答是不合適的。結(jié)合你之前問過的問題，我們想起了二級市場投資者常說的一句話:漲了就是牛逼，跌了就是公司/分析師SB，鼓勵（開玩笑，請介意）。真誠地給你一個(gè)招商局蛇口工業(yè)區(qū)的口號：談?wù)撳e誤的國家，努力振興國家。我希望公司和股東共同努力，將口號、期望和愿景轉(zhuǎn)化為實(shí)際價(jià)值。

guest_nijablcHL： 春節(jié)快到了。為了維持股價(jià)，回報(bào)投資者的信任，你能給像我這樣堅(jiān)定的股東一個(gè)嗎？vcc超大型油船？個(gè)人感覺這樣可以讓我更堅(jiān)定的持有。

招商輪船： 謝謝你的建議。不知道你有沒有參加過我們世界航商大會送數(shù)字藏品的活動。有第二代帆VLCC,世界上最大的40萬噸VLOC第一艘鐵殼船從招商局開始在伊敦輪運(yùn)。

小韭菜大空頭： 你好，董事會秘書！如果貴公司的市場價(jià)值被打破，是否存在國有資產(chǎn)流程的風(fēng)險(xiǎn)？如果貴公司的市場價(jià)值被打破，管理層和董事會辦公室是否有相關(guān)市場價(jià)值管理的增加、回購和宣傳計(jì)劃？

招商輪船： 您的ID不錯。

會打獵的農(nóng)民: 為什么公司選擇性公布股東戶數(shù)，為什么不回復(fù)9月30日的股東戶數(shù)？

招商輪船： 投資公司的股票連季報(bào)都不看，估計(jì)你打獵的收獲也不會好多少。

投資者和秘書，他逃過他，追他，插翅難飛。然而，歸根結(jié)底，投資者是最關(guān)心港口管理的群體之一。因此，當(dāng)我們習(xí)慣了新聞宣傳中蓬勃發(fā)展的生產(chǎn)場景時(shí)，我們不妨聽聽各方的聲音。每個(gè)人都很好。