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12月29日，中國船舶集團(tuán)有限公司下屬的滬東中國造船(集團(tuán))有限公司與中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司合作，為長榮海運(yùn)建設(shè)2.4萬TEU超大型集裝箱船EVER ACME(長崇號(hào))在中船長興造船基地簽字交付。到目前為止，滬東中華已經(jīng)提前完成了2022年交付目標(biāo)和任務(wù)，并昂首進(jìn)入了新的一年。

長榮集團(tuán)駐場項(xiàng)目經(jīng)理石、滬東中國長興造船副總經(jīng)理劉學(xué)東、中國船舶貿(mào)易海洋業(yè)務(wù)部總經(jīng)理?xiàng)钣畲砀鞣胶炞帧９究偨?jīng)理陳軍、副總經(jīng)理遲本斌、船東、美國船級(jí)社（ABS）代表等嘉賓出席交船儀式。

據(jù)了解，長崇號(hào)是繼今年6月滬東中華交付項(xiàng)目第一艘船長益號(hào)和9月交付項(xiàng)目2號(hào)船長云號(hào)之后，交付長榮海運(yùn)的第三艘。TEU級(jí)集裝箱船。該系列超大型集裝箱船由滬東中國獨(dú)立設(shè)計(jì)，擁有完全獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，進(jìn)入美國船級(jí)社(ABS)。船長399.99米，寬61.5米，甲板面積2.4萬平方米；貨艙深度33.2米，可承載24萬噸貨物，一次可裝載2.4萬多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，最大堆箱層可達(dá)25層，是世界上裝箱量最大的集裝箱船之一。12月30日，“EVER ACME從上海到歐洲的航線將從遠(yuǎn)東起航。

“EVER ACME2023年第二季度，船舶交付比合同交付提前近4個(gè)月，生產(chǎn)建設(shè)周期大幅縮短，再次證明滬東中國是中國超大型集裝箱船舶建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在總結(jié)前兩艘船建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在材料準(zhǔn)備、工藝實(shí)施、生產(chǎn)連接等環(huán)節(jié)提前做好安排，以改進(jìn)精益管理和創(chuàng)新技術(shù)為突破口，堅(jiān)持一一個(gè)好，一個(gè)比一個(gè)快的理念，通過管理創(chuàng)新和工藝改進(jìn)，進(jìn)一步縮短了船舶碼頭的建設(shè)周期，再次刷新了施工記錄，取得了優(yōu)異的施工質(zhì)量和速度。贏得了船東的高度評(píng)價(jià)，充分展現(xiàn)了滬東中華人爭先爭先的精神面貌。

在長榮系列船舶建設(shè)過程中，船東公司和監(jiān)理辦公室始終堅(jiān)定地與公司攜手克服困難，為項(xiàng)目溝通、生產(chǎn)建設(shè)提供了極大的支持和幫助，并全力配合各項(xiàng)工作。作為反饋，公司始終以長榮項(xiàng)目為重點(diǎn)保障項(xiàng)目，重點(diǎn)關(guān)注人力物力資源，確保長榮項(xiàng)目船舶建設(shè)。

船舶質(zhì)量顯著提高，業(yè)務(wù)訂單再創(chuàng)新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年滬東中華共交船16艘，133.液化天然氣負(fù)荷為6萬噸(LNG)90%的中高端產(chǎn)品，如運(yùn)輸船、大型和超大型集裝箱船。特別值得一提的是，滬東中華今年還承擔(dān)了47艘新船的訂單和433艘.47萬噸，其中大型LNG運(yùn)輸船接單38艘，創(chuàng)造了中國船廠LNG運(yùn)輸船年接單量歷史最高，全球排名第二。

目前，滬東中華已成功交付5艘2.3萬艘船TEU LNG雙燃料動(dòng)力箱船000艘雙燃料動(dòng)力箱船TEU公司已成為中國船舶工業(yè)超大型集裝箱船研發(fā)的龍頭企業(yè)。滬東中華目前正在建設(shè)1.3萬TEU箱船16艘，其中2.3萬艘TEU LNG雙燃料動(dòng)力箱船4艘，全球最大2.4萬艘TEU隨著上述船舶未來的逐步交付，滬東中華將進(jìn)一步鞏固其作為全球超大型箱船研發(fā)設(shè)計(jì)建設(shè)基地的地位。