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近日，世界最大獨(dú)立集裝箱船東Seaspan正繼續(xù)其船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃，再次宣布新增8艘集裝箱船訂單，使其新造船訂單總數(shù)達(dá)到25艘，運(yùn)力增加36.7萬(wàn)TEU。

宣布訂造的8艘大型集裝箱船，包括4艘12,000TEU集裝箱船和4艘15,000TEU集裝箱船，其母公司AtlasCorp在公告中披露到，這批新船預(yù)計(jì)將于2022年下半年至2023年第三季度之間交付，隨后將履行長(zhǎng)期租約。同時(shí)，這筆造船合約還包括4艘15,000TEU集裝箱船的選擇權(quán)。

Seaspan董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官陳兵表示："我們將繼續(xù)專(zhuān)注于提供差異化的增值服務(wù)，提高我們業(yè)務(wù)模式的彈性，并擴(kuò)展我們行業(yè)領(lǐng)先的卓越運(yùn)營(yíng)，同時(shí)持續(xù)為我們的股東創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值。"

在公告中，塞斯潘并未披露租家信息以及造船廠相關(guān)信息。有消息稱，這些船將出租給ONE。此外，據(jù)貿(mào)易風(fēng)本周四報(bào)道稱，塞斯潘已經(jīng)與揚(yáng)子江船廠簽訂了一系列11,800TEU新船合同，每艘船的造價(jià)約為9,000萬(wàn)美元。

為擴(kuò)大船隊(duì)，這是Seaspan在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)多次購(gòu)船。該船東正在接管的這兩艘船，每艘船的運(yùn)力為15,000 teu，并與一家大型全球航運(yùn)公司簽訂了長(zhǎng)期租約。

這兩艘船被描述為新船和現(xiàn)代船，每艘都安裝了洗滌器。Seaspan在一份聲明中寫(xiě)道，兩艘船是在2019年建造的，預(yù)計(jì)將在2021年第二季度交付。

上個(gè)月，Seaspan還宣布購(gòu)買(mǎi)兩艘新的大型集裝箱船，每艘運(yùn)力為24,000 teu。2月下旬，Seaspan還宣布已訂購(gòu)10艘以LNG燃料為燃料的集裝箱船，所有這些船將租給船運(yùn)公司ZIM。

在此前敲定的17艘新造船中，揚(yáng)子江船廠共接獲7艘，分別是5艘12,200TEU集裝箱船和2艘24,000TEU集裝箱船。10艘15,000TEU雙燃料集裝箱船則由韓國(guó)三星重工承建。

Seaspan的全球船隊(duì)擁有127艘船，總運(yùn)力約為1,073,000 teu。自2020年12月以來(lái)，Seaspan宣布將增加17艘新船，其中包括5艘12,200 teu，2艘24,000 teu和10艘15,000 teu雙燃料LNG船，這將為該公司船隊(duì)增加289,000 teu的額外運(yùn)力。