集裝箱租船費(fèi)率創(chuàng)下雷曼兄弟倒閉前的新高!與運(yùn)價雙翼齊飛
克拉克森研究公司的最新數(shù)據(jù)顯示, 集裝箱船的租船費(fèi)率目前處于雷曼兄弟倒閉前夏季以來從未有過的高位。
總體而言,克拉克森集裝箱船租船費(fèi)率指數(shù)目前為94點(diǎn), 在過去8周內(nèi)上漲了22% ,為2008年7月以來的最高水平。
老巴拿馬型——3500標(biāo)箱級的日交易價格為20500美元,是10年平均水平的兩倍多。在當(dāng)今的集裝箱運(yùn)輸市場上,即使1000標(biāo)箱船舶,每天也需耗費(fèi)9000美元。
克拉克森研究公司在本周發(fā)布的一份報告中指出:“今年夏季以來,集裝箱貨量迅速回升,以及物流中斷的影響,導(dǎo)致集裝箱運(yùn)費(fèi)大幅攀升,創(chuàng)下近幾周來的新高。”。
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引用海豐經(jīng)紀(jì)所言,雖然疫情還未結(jié)束,但如此高的租金和長租期足以憧憬美好的2021年....運(yùn)價和租金雙翼齊飛,船東和租家都在喜氣洋洋的迎接著圣誕和元旦春節(jié)的到來。
來源:搜航網(wǎng)
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