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歐洲物流形勢依舊嚴峻。如果英國無協(xié)議脫歐，那英國港口將面臨更大的危機。已有貨主稱：英國海關癱了，貨物被卡在海關一個月。這種物流現(xiàn)狀已經(jīng)很難了，接下來歐洲的情況可能更難。

當?shù)貢r間12日，在英國多佛港歐洲隧道貨運入口前，停滿了等待排隊進入的卡車，擁堵狀況持續(xù)了數(shù)公里。

據(jù)了解，多佛港是距離歐洲大陸最近的英國港口，平均每天大約有1萬輛貨運卡車進出這里。目前，來自歐盟國家的車輛無須辦理通關手續(xù)，就可以進入英國。而一旦英國“無協(xié)議脫歐”，這種便利將不復存在，由于需要準備額外的通關文件，多佛港前的擁堵狀況或?qū)⒊掷m(xù)惡化。

日前根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，中國首次成為了英國最大的進口來源國，據(jù)英國相關媒體的報道顯示，今年第二季度英國新冠疫情最嚴重期間，英國從中國進口量首次超過其他任何國家進口量。

中國曾是英國僅次于德國的第二大進口來源國。中國對英國的商品年平均銷售額為450億英鎊，而德國為650億英鎊。但德國等國在英國的進口份額在第二季度有所下降，而中國實現(xiàn)了增長。電子技術設備占英國從中國進口的比重最大，達到35.2%，總值39億英鎊。

目前歐洲疫情嚴重，再加上英國脫歐在即存在眾多不確定因素，英國各大港口嚴重擁堵，船公司跳港，近期出貨英國一定要注意！

▍ 英國推預案防范“硬脫歐”，超市搶購

英國與歐洲聯(lián)盟未來關系談判陷入僵局，雙方都在就英國明年元旦“無協(xié)議脫歐”的最壞情況做應急預案。英國媒體報道，經(jīng)英國高級官員提醒，英國多家超市開始忙著囤積食品和其他商品，為“無協(xié)議脫歐”做準備。

英國《星期日泰晤士報》13日以英國一家超市連鎖業(yè)巨頭的高級顧問為消息源報道，多名高官“一周前在一次談話中提及準備‘無協(xié)議脫歐’，這周末的消息是確定‘無協(xié)議’”。超市經(jīng)營方和官員們都非常擔心民眾恐慌性搶購的程度可能史無前例，遠超新冠疫情引發(fā)的搶購潮。按照這名不愿公開姓名的顧問的說法，肉類供應不會受影響，水果主要來自南美，而蔬菜可能要面臨3個月供應短缺。

衛(wèi)生部多名官員先前告訴藥品和醫(yī)療器械供應商，需要在英國安全地點儲存可供6周的醫(yī)用物資。

在肯特郡主要輪渡港口多佛爾鎮(zhèn)外的公路，貨車12日排起長隊，綿延將近5公里。英國公路運輸協(xié)會首席執(zhí)行官理查德·伯尼特說，這種場面在“往年同期非常罕見”，這預示著今后它可能成為常態(tài)，“著手囤貨是實實在在的”。

此前一天，受英國企業(yè)囤貨熱潮影響，法國北部主要港口城市加來出現(xiàn)貨車擁堵場面，隊伍長達約16公里。當?shù)卣賳T說，開往加來和英吉利海峽隧道的貨車數(shù)量過去3周內(nèi)增加50%。

英國咨詢企業(yè)“英國思考”13日發(fā)表的一項調(diào)查結果顯示，66%的調(diào)查對象預計將出現(xiàn)“無協(xié)議脫歐”，58%認為這將對生活產(chǎn)生負面影響，僅26%認為這不會影響他們的生活。

《星期日泰晤士報》報道，隨著“無協(xié)議脫歐”可能性上升，英國政府與4家輪渡貨運企業(yè)簽署協(xié)議，每周安排3000輛貨車向英國運輸食品和藥品；16個政府部門將派人參加定于16日開展的演練，以應對最糟糕情況；多名官員則提前批準數(shù)以百計的緊急預案，以應對“每種可預見的場景”。