中國加入RCEP將推進東盟原油進口趨勢
2020年11月15日,《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)在東亞合作領導人系列會議期間正式簽署。RCEP由東盟10國發(fā)起,邀請中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、印度等6個對話伙伴國參加,本次簽署協(xié)議的共15個成員國(不包括印度)。
RCEP的簽署標志著全球最大的自由貿易區(qū)成功啟航,是東亞區(qū)域經(jīng)濟一體化新的里程碑,RCEP現(xiàn)有的15個成員國總人口、經(jīng)濟體量、貿易總額均占全球總量約30%,意味著全球約三分之一的經(jīng)濟體量形成一體化大市場。
目前,在中國經(jīng)濟的進出口結構中,東盟、日本和韓國分列第一大、第四大和第五大貿易伙伴。海關總署數(shù)據(jù)顯示,今年前10個月,中國與東盟貿易總值3.79萬億元,增長7%,占外貿總值的14.6%。其中,對東盟出口2.11萬億元,增長7.3%;自東盟進口1.68萬億元,增長6.6%。中日貿易總值為1.8萬億元,增長1.5%,占外貿總值的6.9%。其中,對日本出口與去年同期基本持平,自日本進口增長2.7%。中韓貿易總值為1.62萬億元,增長0.8%,占外貿總值的6.2%。其中,對韓國出口增長1.4%,自韓國進口增長0.4%。
對此,國務院總理李克強表示,這不僅是東亞區(qū)域合作極具標志性意義的成果,更是多邊主義和自由貿易的勝利,RCEP將成為拉動全球增長的重要引擎。RCEP在當前疫情籠罩下全球經(jīng)濟大蕭條的背景下正式簽署,將有助于打造超級經(jīng)濟圈,加速區(qū)域經(jīng)濟復蘇發(fā)展,為疫情下全球經(jīng)濟復蘇注入新動力。
但是在中國原油進口的結構中,東盟并不占優(yōu)勢(見下圖),由于東盟國家也是主要的原油消費國,且自身的產油能力有限,因此都是以進口原油為主。OPEC、俄羅斯和非洲依舊是中國主要的原油進口來源地,2019年的原油進口占比分別為55%、9%和9%,而東盟僅占了4%。

由于中國原油內需缺口很大,因此在進出口原油關稅上一直保持著0關稅,目的是為了鼓勵進口。但是2018年的中美貿易戰(zhàn)爆發(fā)后,隨著美國不斷加碼對中國的經(jīng)濟制裁,使得中國也采取了相應的反制措施。就原油而言,自2019年9月1日起,根據(jù)《關于對原產于美國的部分進口商品(第三批)加征關稅的公告》規(guī)定,中國對進口美國原油開始加征5%的關稅。
2020年1月15日,中美簽署了第一階段經(jīng)貿協(xié)議,原油被列入了赦免加征關稅的能源名單中,這也就意味著中國進口美國原油的關稅重新降到了0。中國目前是全球最大的原油進口國與消費國,但從各個國家的原油產量及消費量來看,中東、俄羅斯及非洲仍是中國未來幾年主要的原油進口來源地。
隨著中國加入了RCEP,將會迎來更多的機遇,經(jīng)濟的發(fā)展有望更上一個臺階,這對于中國的能源需求來說也將呈現(xiàn)新一輪的需求增長。這不僅僅是中國的主流趨勢,同時也將推動整個東盟的原油進口趨勢快速增加。
來源:搜航網(wǎng)
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