“瀘州造”6000噸級(jí)貨輪下水
2月27日，瀘州江運(yùn)船廠建造的一艘排水量6000噸級(jí)散貨船“吉祥96”在30多只氣囊助推下，順利進(jìn)入長(zhǎng)江。接下來(lái)，船廠將對(duì)貨船的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行安裝和調(diào)試，預(yù)計(jì)1個(gè)月后正式投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，今年該船廠還有3艘同噸位級(jí)輪船將于汛期前下水。
“吉祥96”貨船為一艘干散貨船，于2020年11月15日開(kāi)工。船舶總長(zhǎng)104.9米，船型寬16.2米，深5.3米，設(shè)計(jì)吃水4.48米。動(dòng)力系統(tǒng)采用雙機(jī)雙槳驅(qū)動(dòng)，滿載航行速度可達(dá)18公里/小時(shí)，續(xù)航力按全負(fù)荷航行為250小時(shí)。貨船投用后，主要以裝載鐵礦石、煤炭為主，兼顧熟料、鋼材及其他散貨運(yùn)輸。
江運(yùn)船廠技術(shù)負(fù)責(zé)人李成介紹，去年已建成3艘6000噸級(jí)船舶并下水運(yùn)行。隨著“吉祥96”下水，空出來(lái)的船臺(tái)將馬上啟動(dòng)一艘長(zhǎng)110米、排水量8000噸級(jí)的貨船生產(chǎn)。
江運(yùn)船廠訂單火爆的同時(shí)，下游大約80公里處的合江神臂城造船廠內(nèi)也是一派繁忙景象，4艘排水量達(dá)8000噸級(jí)的貨船整體骨架焊接正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。
據(jù)了解，目前瀘州共有瀘州江運(yùn)船舶有限公司、瀘州市神臂城船舶制造有限公司、合江縣江海船務(wù)有限公司三家鋼質(zhì)船舶建造企業(yè)，共計(jì)8個(gè)100米以上船舶的建造船臺(tái)?，F(xiàn)8個(gè)船臺(tái)均在緊鑼密鼓地制造船舶中。從2020年至今，已接到船舶建造訂單38張，其中包括110米船舶，將再次突破全省建造運(yùn)輸船舶的最大主尺度。
據(jù)瀘州市船舶檢驗(yàn)部門(mén)預(yù)測(cè)，瀘州船舶建造的火爆場(chǎng)面或會(huì)持續(xù)到至少2023年年底甚至整個(gè)十四五期間，十四五期的船舶建造業(yè)務(wù)總量將比十三五期翻兩番，瀘州加快建設(shè)成為長(zhǎng)江上游航運(yùn)貿(mào)易中心的目標(biāo)日益成為現(xiàn)實(shí)。
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