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目前，希臘商業(yè)船隊(duì)正在全面發(fā)展，希臘船東不斷增加新舊噸位，保持其在世界貿(mào)易中的領(lǐng)先地位。

根據(jù)最新可用數(shù)據(jù)，希臘船東在運(yùn)輸能力方面占據(jù)世界第一，對(duì)應(yīng)于商業(yè)船隊(duì)17.7%。

從船隊(duì)運(yùn)力來(lái)看，全球船東三大國(guó)分別為:

希臘(占船隊(duì)的17.7%）

日本(占船隊(duì)11.4%）

中國(guó)(占船隊(duì)11.2%）

從船隊(duì)價(jià)值的角度來(lái)看，全球船東三大國(guó)分別為：

日本(1276億美元)

中國(guó)(1179億美元)

希臘(1018億美元)

在這種情況下，Capital.gr與VesselsValue基于兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，合作展示了希臘最大的公司，即其船隊(duì)的價(jià)值和總?cè)萘俊?/p>

在船隊(duì)價(jià)值排名中排名第一Angelikoussi集團(tuán)的MaranGas，其船隊(duì)價(jià)值為47.31億美元。該航運(yùn)公司專(zhuān)門(mén)管理液化天然氣運(yùn)輸船，垂直提高了其價(jià)值。它控制著37 船，并運(yùn)行了一個(gè)廣泛的造船計(jì)劃，以建造另外11 新船。

排名第二的是Konstantakopoulos家族的Costamare，其船隊(duì)價(jià)值達(dá)到43.71億美元。這家純粹經(jīng)營(yíng)集裝箱船的公司終于出人意料地宣布將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到散貨船上。一旦所有新收購(gòu)的船交付，其船隊(duì)將包括81 集裝箱船和28 散裝干貨。

接下來(lái)是尼古拉斯·馬蒂努(Nicolas? Martinou) 的Thenamaris，船隊(duì)價(jià)值36.41億美元。該航運(yùn)公司在所有主要領(lǐng)域都非常活躍，并完成了幾項(xiàng)新的銷(xiāo)售交易。根據(jù)其網(wǎng)站提供的信息，其船隊(duì)（現(xiàn)役和在建）由105艘 船組成。

排名第四的是Angelikoussi集團(tuán)的另一家公司MaranTankers，其船隊(duì)價(jià)值34.11億美元。近幾個(gè)月實(shí)施的更新戰(zhàn)略正在出售舊油輪，訂購(gòu)新噸位。據(jù)說(shuō)它控制著52艘油輪和6艘 VLCC正在建造中。

第五名是Giannis? Koustas 旗下的Danaos? Shipping，其船隊(duì)價(jià)值為28.8 1億美元。本周，該公司宣布收購(gòu)6艘新船，投資6艘。2.6共有65艘集裝箱船同時(shí)控制了1億美元。

第六名是Peter? Libanos 的GasLog，價(jià)值28.6 1億美元。該公司管理35艘 LNG運(yùn)輸船，不斷申請(qǐng)新項(xiàng)目。

第七名是George Prokopios 的 Dynagas，船隊(duì)的價(jià)值估計(jì)為27.4 億美元Gaslog 同樣，它運(yùn)行LNG 運(yùn)輸市場(chǎng)上有15艘這樣的船。該公司在中國(guó)訂購(gòu)了兩艘船，可以同時(shí)用作LNG 運(yùn)輸船和FSRU 運(yùn)營(yíng)。

第八名是Andreas Martinou 的 Minerva Marine，船隊(duì)價(jià)值26.6 1億美元，公司經(jīng)營(yíng)油輪、散貨船和液化天然氣運(yùn)輸船，據(jù)說(shuō)共有76艘船。

第九名是George Prokopios 的另一家利益公司Dynacom Tankers，其船隊(duì)價(jià)值23億美元Equasis包括64艘油輪在內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)。

第十名為Nikolas? Tsakos 的Tsakos? Energy Navigation ，其船隊(duì)價(jià)值達(dá)到22.4 億美元。TEN最近通過(guò)經(jīng)紀(jì)人訂購(gòu)了四艘船LR2 型雙燃料油輪，可選擇另外兩艘?？刂浦?7艘油輪和液化天然氣運(yùn)輸船。

Angelikoussi集團(tuán)通過(guò) Maran Tankers 在運(yùn)力方面也排名第一，擁有近800萬(wàn) 船隊(duì)。

接下來(lái)是 Thenamaris(630萬(wàn)總噸)，Dynacom Tankers(599萬(wàn)噸)和 Costamare（529萬(wàn)總噸）。

第五名是Star Bulk? Carriers旗下的Petros Pappas該公司的船隊(duì)總?cè)萘繛?20萬(wàn) ，價(jià)值22 億美元。該公司通過(guò)美國(guó)證券交易所籌集資金，以新噸位加強(qiáng)其船隊(duì)。它控制著128艘干散貨船。

排名第六的是Minerva? Marine(515萬(wàn)噸)Aggelikoussis 集團(tuán)干貨部Maran Dry，運(yùn)力455 萬(wàn)總噸的51 船17.4 億美元。

排名第八和第九的Tsakos Energy Navigation（384萬(wàn)總噸）和Danaos Shipping(總噸369萬(wàn))。

排名第十的是Thanassis? Martinou旗下的Eastern MediterraneanMaritime，其船隊(duì)運(yùn)力為361 萬(wàn)噸19.5 1億美元，經(jīng)營(yíng)散貨船、集裝箱船和油輪，共控制78艘船。