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做外貿，最怕貨到港后發(fā)現要多交XX%的高關稅可以順利清關，最終目的港客戶選擇拒付貨款、棄貨甚至退貨！在最近的美國關稅棒下，我相信我們遇到了很多這樣的事情。除了追逐貨款外，發(fā)貨人還必須處理后續(xù)事宜。在這種情況下，我們可以選擇什么方法來處理它？

分析

貨物到達港口后，客戶拒絕接受，通常會被目的港口貨運代理拉到倉庫或堆場。以美國為例，美國的清關費約為200美元。如果出現滯港費、櫥柜租金等，每天可達400美元，并盡快清關，額外費用較?。?

不管CIF ,FOB，還是EXW條款:貨到目的港的收貨人不提貨，碼頭費用會由發(fā)貨人結算，千萬不要冒險忽視。

可選方案

1、退運

1)可暫時退回國內保稅區(qū)(即國內外)，貨物退回保稅區(qū)倉儲、標簽、更換包裝、檢測維護不需要辦理進口申報，無需向海關申請退貨、納稅或向海關繳納保證金。

2)直接返回國內發(fā)貨地，返回工廠。

退貨的前提是彌補目的港產生的滯納金和堆放費用，然后由目的港代理安排預訂，如果出口是公司出口，退貨根據退貨報關，不納稅，如果是購買出口，退貨建議直接拉到保稅區(qū)，然后找到新買家。

注意：有些地區(qū)和國家就算收貨人拒收，如果發(fā)貨人要退運也要收貨人的書面授權。更多時候，樣品貨值比較低的貨，發(fā)貨人都不會退運，畢竟需要多承擔一份運費。

2、轉口

將目的港改為第三國港，貨物轉運。貨物和包裝需要去除中國的標簽，不能顯示中國的相關信息，并重新包裝。在第三國進行更換，然后向美國報關。目前，大多數東南亞轉口。

但轉口貿易存在貨權和資金風險。此外，許多轉口貿易機構將出具虛假的第三方轉口國家產地證書。如果在目的港發(fā)現，將難以清關，并面臨高額罰款。

３、棄貨

一旦外國客戶確認棄貨，應立即與承運人的外國代理人確認當地棄貨操作方法。按流程操作。

棄貨后，海關一般采取拍賣或銷毀兩種渠道。如果海關拍賣，拍賣價格通常很低，覆蓋逾期費和堆積費。

一般拍賣所得應先向目的港支付運費、倉庫費、堆積費、逾期費等。如有剩余繼續(xù)支付目的港代理清關、訂單更換等費用。拍賣所得不足以支付上述托運貨物的全部費用的，剩余欠款由發(fā)貨人支付。

防止

即使之前和客戶溝通過，貨物也可能因為客戶原因沒有確認關稅稅率而被拒收。因此，我們應該盡可能降低這種風險。

To Order提單

to order，通知顯示，作為一個真正的客戶。一旦遇到外國棄貨，更容易修改收貨人，你可以找到一個新買家轉售，而無需原收貨人的棄貨聲明。但缺點是不能進行電氣放電，需要原始背書郵寄給外國客戶。

二、 提前查詢產品進口關稅率

首先登錄官方網站，官方網站如下：http://www.usitc.gov/tata/hts/bychapter/index.htm。

進入網站后，Tariff Assistance項下Search the current Harmonized Tariff Schedule...在下面的搜索框中輸入產品的海關編碼（HS CODE）。美國的HTS和我們的海關編碼一樣，前六名也一樣。比如我們輸入手機的海關編碼（HS CODE）點擊前6位851770Go。

打開相應產品查看進口關稅（Rates of Duty）