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全球最大獨(dú)立集裝箱船船東Seaspan 公司已與以色列合作ZIM Integrated Shipping Services Ltd(以星航運(yùn))簽訂長期租賃合同ZIM提供10艘7000TEU的LNG

Seaspan該公司將與一家大型造船廠簽訂協(xié)議，建造這10艘集裝箱船。預(yù)計(jì)新船將于2023年第四季度交付，2024年全部交付。Seaspan承造船廠的名稱尚未披露。

這批新船的預(yù)定價(jià)格是10.5預(yù)計(jì)造船資金將達(dá)到1億美元Seaspan持有現(xiàn)金和部分貸款。 新船交付后，將長期租給以星航運(yùn)12年，預(yù)計(jì)將是Seaspan創(chuàng)造18億美元的收入。

根據(jù)Alphaliner數(shù)據(jù)，ZIM目前是世界第11大班輪公司，總運(yùn)力約40.9萬TEU。

自2020年12月以來，包括本次訂單，Seaspan55 新船和4艘二手船的收購訂單已經(jīng)公布，其中4艘已經(jīng)交付。Seaspan宣布之前買的兩艘15000TEU 二手集裝箱船(建于2019年)已成功交付 截至目前，Seaspan集裝箱船隊(duì)已增至131艘，總?cè)萘窟_(dá)到1120200標(biāo)準(zhǔn)箱。

Xeneta首席執(zhí)行官Patrik Berglund指出目前航運(yùn)市場幾乎沒有緩解的跡象。承運(yùn)人正在采取大膽措施增加船隊(duì)，但在大多數(shù)情況下， 這些都是長期決策，而不是注入 的短期運(yùn)輸能力 HMM剛剛宣布以15.7億美元的價(jià)格訂購12艘13,000TEU船，這將使HMM運(yùn)力超過100萬TEU，而Hapag-Lloyd已訂購6艘23艘，500TEU預(yù)計(jì)船舶將于2024年交付。

同時(shí)，供應(yīng)鏈繼續(xù)承受壓力。Berglund說： 美國港口面臨新的擁堵水平，導(dǎo)致零售商發(fā)貨嚴(yán)重延誤和庫存短缺。 事實(shí)上，美國零售聯(lián)合會(NRF)最近的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)， 97%的成員受港口和航運(yùn)延誤的影響 ，而拜登總統(tǒng)已宣布成立供應(yīng)鏈中斷工作組。而且，要放遠(yuǎn)眼光，不要忘記鹽田港在幾周前受到新冠疫情的打擊，使得供需平衡變得更加困難?！?

當(dāng)然，在目前的航運(yùn)業(yè)中，顛覆性的連鎖反應(yīng)無處不在。在歐洲， 來自亞洲的船只最多延遲三周，一些承運(yùn)人完全取消了特定港口的附屬 ，這讓托運(yùn)人很惱火。2M最近宣布亞洲將在接下來的七周內(nèi)出現(xiàn)-鹿特丹跳港，北歐環(huán)線，THE Alliance同時(shí)，由于持續(xù)擁堵，馬士基和地中海航運(yùn)正在進(jìn)行中AE7/Condor漢堡跳港周圍環(huán)線。