好了AV四色综合无码久久-国产人成高清在线视频99-人妻少妇乱子伦精品无码专区电影-xx性欧美肥妇精品久久久久久

2020年全球貿(mào)易低迷，貿(mào)易量萎縮。然而，自去年第三季度以來(lái)，全球航運(yùn)出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，即缺箱缺柜，集裝箱價(jià)格大幅上漲。今年，全球貿(mào)易開始復(fù)蘇。世貿(mào)組織預(yù)計(jì)全球貿(mào)易將增長(zhǎng)8%。一些國(guó)家甚至開始購(gòu)買模式，在全球范圍內(nèi)購(gòu)買商品，這使得全球航運(yùn)難以找到。

不過(guò)，要知道的是，這并非是集裝箱真的太少了不夠用，而是人為造成的。由于人工不足，很多國(guó)家的港口集裝箱都堆積成山，但也有一些國(guó)家港口卻“求箱若渴”，可謂是“冰火兩重天”。

首先，就生產(chǎn)能力而言，中國(guó)是世界上最重要的集裝箱生產(chǎn)國(guó)。世界上100%的冷藏集裝箱和96%的干貨集裝箱都是中國(guó)制造的。每月可生產(chǎn)約40萬(wàn)臺(tái)，每年可生產(chǎn)近500萬(wàn)臺(tái)。但問(wèn)題是，全球已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了4000多萬(wàn)臺(tái)集裝箱。如果港口箱堵塞無(wú)法及時(shí)處理，根本問(wèn)題仍難以解決。

那么，全球港口集裝箱擁堵問(wèn)題達(dá)到了什么程度呢？央視財(cái)經(jīng)6月初報(bào)道，美國(guó)10個(gè)最繁忙的港口中，至少有7個(gè)港口經(jīng)常面臨擁堵。例如，在加州，該地區(qū)有多達(dá)1萬(wàn)到1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱。

空箱沒有時(shí)間處理，有穩(wěn)定的集裝箱需要裝卸，這只會(huì)使港口擁堵問(wèn)題更糟。以美國(guó)西海岸圣德羅灣港為例，亞洲裝卸集裝箱連續(xù)11個(gè)月創(chuàng)下新紀(jì)錄，達(dá)到190萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。去年5月，這個(gè)數(shù)字只有120萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

除了美國(guó)，許多發(fā)達(dá)國(guó)家都面臨著港口集裝箱擁堵的問(wèn)題。例如，在新西蘭奧克蘭港，最多有近6000個(gè)空集裝箱；澳大利亞有5萬(wàn)多個(gè)港口；英國(guó)菲利克斯托港的集裝箱蔓延到周邊郊區(qū)...

另一方面，亞洲的許多港口經(jīng)常面臨一箱很難找到的局面。為什么會(huì)這樣？由于該地區(qū)是主要的商品生產(chǎn)地，歐洲、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口的大部分商品都來(lái)自這里。然而，貨物出口到歐洲、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家后，箱子很難按時(shí)返回，導(dǎo)致了一箱很難找到的局面。

目前全球海運(yùn)缺箱缺柜現(xiàn)象的主要原因是人力不足，港口集裝箱裝載擁堵問(wèn)題未能及時(shí)處理。然而，這也與全球貿(mào)易復(fù)蘇有關(guān)。在某種程度上，這是一個(gè)很好的跡象。特別是作為世界上最大的貨物進(jìn)口國(guó)，美國(guó)今年以來(lái)一直在世界各地購(gòu)買商品。日本、中國(guó)、越南等國(guó)家都是受益者。

根據(jù)日本公布的數(shù)據(jù)，5月份，該國(guó)出口額達(dá)到6.26萬(wàn)億日元(約3657億元)增長(zhǎng)近50%，其中對(duì)美國(guó)出口的商品總值達(dá)到1.1萬(wàn)億日元同比飆升87.9%。美麗的出口數(shù)據(jù)無(wú)疑有助于日本的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

在中國(guó)，今年前五個(gè)月，中國(guó)對(duì)美出口的商品總額高達(dá)1.34萬(wàn)億元人民幣同比增長(zhǎng)38.9%，這種增長(zhǎng)率是中國(guó)主要貿(mào)易伙伴中最高的。

此外，今年5月前，越南對(duì)美國(guó)貨物的出口增長(zhǎng)也非常強(qiáng)勁，同比增長(zhǎng)49.8總額為376億美元。美國(guó)購(gòu)買越南商品無(wú)疑促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。畢竟，超過(guò)四分之一的越南商品出口到美國(guó)。最新數(shù)據(jù)顯示，由于全球需求復(fù)蘇，越南經(jīng)濟(jì)在今年第二季度同比增長(zhǎng)6.61與第一季度相比，%（4.65%）提高了近2個(gè)百分點(diǎn)，復(fù)蘇勢(shì)頭良好。

當(dāng)然，中國(guó)本身也是全球商品的主要買家。由于經(jīng)濟(jì)的第一次復(fù)蘇，中國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈中承擔(dān)了更大的責(zé)任。中國(guó)商品不僅滿足了許多國(guó)家的需求，而且還從世界各地購(gòu)買。數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月，中國(guó)花費(fèi)了進(jìn)口商品6.72萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)25.9%。

可以說(shuō)，中國(guó)正在成為全球經(jīng)貿(mào)的穩(wěn)定器。WTO根據(jù)數(shù)據(jù)，2019年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的市場(chǎng)份額已達(dá)到13.2%。最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)還顯示，今年中國(guó)出口占全球份額預(yù)計(jì)將從去年的近15%上升到16.2繼續(xù)穩(wěn)居世界第一出口大國(guó)寶座。

簡(jiǎn)而言之，雖然全球海運(yùn)冰與火，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家港口集裝箱擁堵，亞洲許多港口難以找到，短期內(nèi)可能難以改善，但不能阻止全球貿(mào)易復(fù)蘇的勢(shì)頭，這反映了全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。

根據(jù)世界銀行發(fā)布的報(bào)告，預(yù)計(jì)2021年全球經(jīng)濟(jì)將從去年的衰退強(qiáng)勁復(fù)蘇，預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)5.6本行對(duì)中國(guó)GDP增長(zhǎng)預(yù)期為8.5中國(guó)仍然是主要經(jīng)濟(jì)體中發(fā)展最快的國(guó)家之一。