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6月14日，韓國蔚山地方檢察院以涉嫌違反《工業(yè)安全保健法》或業(yè)務過失致死罪，對現(xiàn)代重工的前任、現(xiàn)任員工和合作公司（分包企業(yè)）代表等18人起訴。

這18人包括現(xiàn)代重工代表董事、總裁韓永錫、前任、現(xiàn)任部長、組長、三家合作公司代表董事、現(xiàn)場經(jīng)營者等。他們將被移交法院不拘留。

威山地方檢察廳表示，這18人涉嫌違反《工業(yè)安全保健法》或2020年現(xiàn)代重工5起工業(yè)災害死亡事故中的業(yè)務過失致死，因此被起訴。

據(jù)悉，2019年9月，現(xiàn)代重工蔚山造船廠施工現(xiàn)場發(fā)生工傷死亡事故，2020年發(fā)生工傷死亡事故4起。包括合作公司的工人LNG船甲板管道窒息死亡，LNG船舶工程部合作公司工人墜落身亡，正式員工A車間大門被夾死等事故。

在現(xiàn)代重工接連發(fā)生死亡事故的情況下，韓國雇傭勞動部從2019年9月至去年7月，對該公司展開定期以及特別安全檢查，結(jié)果在現(xiàn)代重工各事業(yè)部發(fā)現(xiàn)了635項安全措施不完善的問題。

蔚山地方檢察廳相關(guān)人士表示：“為了符合近期強化的韓國大法院量刑委員會產(chǎn)業(yè)安全保健犯罪量刑標準的宗旨，我們對現(xiàn)代重工代表理事進行了起訴。今后再次發(fā)生重大災害時，他們也將在法律上承擔相應的重大責任?！?

據(jù)悉，現(xiàn)代重工自1974年成立至2020年，46年因重大生產(chǎn)安全事故死亡的工人數(shù)已達470人，平均每年有10多人死于工傷事故。問題的嚴重性在于，現(xiàn)代重工的高層管理人員幾乎沒有為此負責。除2004年因連續(xù)4起重大轉(zhuǎn)包公司工人死亡事故，現(xiàn)代重工安全主管部門負責人被拘留外，大部分高層管理人員只獲得1500萬韓元以下00萬韓元以下。

今年1月8日，韓國國會召開全體會議，通過了《關(guān)于處罰重大災害的企業(yè)和經(jīng)營者的法律》，要求嚴厲處罰職業(yè)傷害的企業(yè)和經(jīng)營者。根據(jù)本法規(guī)定，雇主或經(jīng)營責任人死亡時，將被判處1年以上有期徒刑，并處10億韓元以下罰款。負責任的法人或機構(gòu)也將被罰款不超過50億韓元。該法案將在頒布一年后實施。這項法律是在韓國政府反復強調(diào)嚴格執(zhí)行生產(chǎn)安全事故責任的背景下發(fā)布的。

然而，自今年年初以來，現(xiàn)代重工蔚山造船廠發(fā)生了兩起工傷死亡事故。2月5日，一名工人在裝配車間從事鋼板吊裝作業(yè)時，被上面滑落的鋼板擊中；5月8日，一名工人在一個約11米高的儲罐事焊接作業(yè)時突然墜落。

隨后，現(xiàn)代重工會組織工會成員到韓國雇傭勞動部蔚山分公司舉行抗議示威活動，并提出嚴厲處罰重大災害企業(yè)和負責人的要求。

因事故不斷發(fā)生，3月17日，蔚山地方檢察廳動用30多名檢察官和調(diào)查人員查獲現(xiàn)代重工蔚山總部設施場所，并查獲部分相關(guān)資料。

5月8日，韓國雇傭勞動部蔚山支部向現(xiàn)代重工蔚山造船廠發(fā)布了5月10日起停工的命令。停工范圍包括5月8日發(fā)生事故的9號碼頭、1號碼頭、2號碼頭、3號碼頭和8號碼頭。這5個碼頭的所有高空作業(yè)都被命令暫停，直到5月31日才終止1號碼頭、2號碼頭和3號碼頭的暫停作業(yè)命令。據(jù)蔚山工商聯(lián)介紹，暫停作業(yè)對現(xiàn)代重工造成的銷售收入損失已達約6.6億美元。

同時，從5月17日到5月28日，韓國勞動部還對現(xiàn)代重工蔚山總部和蔚山造船廠進行了專項監(jiān)督，派出46名行業(yè)安全監(jiān)督員和安全保健公司專家對其生產(chǎn)現(xiàn)場的整體安全管理進行了詳細檢查，重點檢查現(xiàn)代重工安全保健管理體系是否正常建設和運行。