3000-6000TEU集裝箱船新市場的未來前景如何？
自2021年以來， 3000-6000TEU 中型集裝箱船 表現(xiàn)非常搶眼， 1-530艘船，15萬 TEU ，以船數計，超過了十三五期間的總訂單量。
除了更新需求， 訂單發(fā)布背后的原因更重要3000-6000TEU中型集裝箱船運力需求發(fā)生結構性變化。
據統(tǒng)計，過去幾年，3000-6000TEU集裝箱船在東、西、非主要航線和南北航線上保持著相對穩(wěn)定的容量配置，但隨著區(qū)域航線，特別是亞洲地區(qū)航線的發(fā)展3000-6000TEU集裝船運力需求逐漸增加，3000-6000TEU亞洲集裝箱船的部署比例從2016年的12%上升到目前的21%，而東西主要航線的部署比例從2016年的28%下降到目前的18%。
未來一段時間，隨著RCEP隨著協(xié)議的生效，中國與日本、韓國、新加坡等國的貨物貿易交易將更加頻繁，亞洲集裝箱容量需求將繼續(xù)改善。特別是在疫情防控規(guī)范化的背景下，中國將繼續(xù)健康發(fā)展對外貿易活動，具有良好的疫情防控能力和穩(wěn)定的產業(yè)鏈供應鏈體系3000-6000TEU集裝箱船新市場提供有利支撐。
來源：搜運費網
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